新能源
特斯拉形成特別強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì),開(kāi)始收割中國(guó)市場(chǎng),我們?cè)撛趺崔k?
看看新能源銷量。怕特斯拉?收割?這張單子拿到20年前,誰(shuí)能相信?國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率41.9%,以前誰(shuí)能相信?放心。特斯拉早晚被做掉。特斯拉發(fā)展15年了。中國(guó)最牛逼的頭部車企發(fā)展新能源…
即使油價(jià)步入“9元時(shí)代”,許多新能源車主卻笑不出來(lái),這是為何?
95汽油很順利地邁入9元時(shí)代,92汽油也要在8.5元左右,你要是去加油站喊一句“95加滿”妥妥地炫富;所以很多燃油車車主開(kāi)始羨慕600萬(wàn)的新能源車主,但我身邊很多開(kāi)新能源的朋友愁眉…
半年造芯比亞迪決戰(zhàn)“自動(dòng)駕駛”?
? ? ? ?zui近,比亞迪被傳將自主研發(fā)智能駕駛專用芯片,該項(xiàng)目由比亞迪半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)牽頭,預(yù)計(jì)2022年底就可流片。 ? ? ? ?汽車電動(dòng)化時(shí)代,比亞迪通過(guò)自研三電技術(shù)、汽車芯…
站在900萬(wàn)輛新起點(diǎn),沖擊千萬(wàn)產(chǎn)銷,廣汽本田還有什么招?
邁入2022年,從車企們公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,大多在首月都展示出了“新年新氣象”。而對(duì)于廣汽本田而言,2月份更是迎來(lái)了歷史性的“高光時(shí)刻”。在經(jīng)過(guò)發(fā)展的24年時(shí)間里,廣汽本田達(dá)成累計(jì)…
油價(jià)迎來(lái)“開(kāi)年漲”,700萬(wàn)新能源車主卻笑不出來(lái),為什么?
從該問(wèn)題的描述可以得出什么結(jié)論呢?挑動(dòng)“油電對(duì)立”的主體不是電動(dòng)汽車制造商,而是燃油車陣營(yíng),2022年油價(jià)開(kāi)年漲本應(yīng)當(dāng)是燃油車主需要關(guān)注的話題,宏觀解讀則與所有人都息息相關(guān);因?yàn)橛汀?/p>
預(yù)算20萬(wàn)買哪款插電式混動(dòng)的車,哪款比較好?
現(xiàn)如今新能源汽車,尤其是插電混動(dòng)新能源汽車是越來(lái)越被廣大汽車消費(fèi)者所接受了,想想也是拋開(kāi)插電混動(dòng)續(xù)航力比純電車強(qiáng);油耗比傳統(tǒng)燃油車低的特點(diǎn)。就是看看一些優(yōu)惠政策也是讓人非常動(dòng)心,比…
汽油車,何時(shí)會(huì)滅亡?
以前,看介紹和宣傳,認(rèn)為汽油車被電動(dòng)車取代不會(huì)太遠(yuǎn)了。直到有一天看了在寒冷天氣里電動(dòng)車充滿電可以行駛多久,充一次電需要多長(zhǎng)時(shí)間。還有去年的個(gè)別地區(qū)電力緊缺,才真正感到,在我國(guó)東北,…
如果小米汽車以99999元“上車”,你會(huì)來(lái)一單嗎?
還別說(shuō),這個(gè)價(jià)位可能還真會(huì)實(shí)現(xiàn),這很符合這幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及科技數(shù)碼企業(yè)的定價(jià)風(fēng)格!如今做手機(jī)的廠商開(kāi)始打造出汽車的,也就是華為了,華為不過(guò)是聯(lián)合車企打造的汽車,價(jià)位都是在20萬(wàn)以上…
預(yù)算20萬(wàn)到30萬(wàn),選哪款SUV比較好?
20—30萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買SUV應(yīng)該是預(yù)算比較充足的了,除了豪華品牌的一些SUV以外,合資品牌可以說(shuō)是隨便選了,如果考慮品牌、產(chǎn)品質(zhì)量的話小編在這里推薦以下這幾款車型。 上汽大眾“雙途”…
戴姆勒抽身離去,留在原地的比亞迪,為什么一點(diǎn)都不慌?
戴姆勒是來(lái)瞻光地,比亞迪慌個(gè)球? 比亞迪實(shí)力非常強(qiáng)勁,發(fā)展空間領(lǐng)域廣。在國(guó)內(nèi)很有優(yōu)勢(shì) 慌得應(yīng)該是戴姆勒吧! 比亞迪早在11年前就已經(jīng)和戴姆勒集團(tuán)合資成立了全球首家合資高端新能源汽車…