新能源
大家都覺(jué)得新能源汽車(chē)好，為什么買(mǎi)的人還是少？
產(chǎn)能不足[哈欠] 不要看鄭州，鄭州沒(méi)有限牌，沒(méi)有完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和廠家所以你感覺(jué)新能源車(chē)不溫不火。 去看看深圳有很多的比亞迪新能源，唐，宋，元，秦，漢和其它車(chē)型。上海特斯拉連…
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鄭州的這次大雨過(guò)后，那些買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主會(huì)不會(huì)后悔？
電車(chē)的防水性能比油車(chē)好多了，電池防水，電機(jī)不怕水，去修理廠看看十有八九都是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的 呵呵！我就是電動(dòng)車(chē)主，參加救援幾天了，一米五的水來(lái)回穿梭。原理我不懂，售后也不懂，我只擔(dān)心漏…
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為什么北汽做新能源車(chē)，很容易高開(kāi)低走？
今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入快速上升通道，新能源汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量突破了百萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到100.7萬(wàn)輛，同比激增220.9%。國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)也是乘風(fēng)破浪，但是在銷(xiāo)量榜中我們…
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國(guó)產(chǎn)品牌的春天來(lái)了，汽車(chē)行業(yè)誰(shuí)率先起飛？
2022年汽車(chē)外資投資全面開(kāi)放，合資不超過(guò)兩家。國(guó)產(chǎn)的春天是在今年冬季，明年春季就是國(guó)產(chǎn)的寒冬。說(shuō)得夸張了點(diǎn)，但優(yōu)勝劣汰馬上就要開(kāi)始。國(guó)產(chǎn)的春天在新能源，在華為，而不是傳統(tǒng)燃油車(chē)?！?/p>
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長(zhǎng)安UNI-K iDD上市，會(huì)搶占DHT和DM-i的市場(chǎng)份額嗎？
長(zhǎng)安這次發(fā)布會(huì)是給比亞迪開(kāi)的吧。。。這價(jià)格，給我一個(gè)不買(mǎi)宋PLUS DMi的理由？加一萬(wàn)都能上四驅(qū)了。 歷史上和比亞迪拼過(guò)成本的企業(yè)，墳頭草都幾米高了，不得不說(shuō)，長(zhǎng)城比長(zhǎng)安要明智的…
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日系車(chē)慌了！海豹登陸日本 比亞迪海外版圖再次擴(kuò)大
從默默無(wú)名到新能源領(lǐng)軍，從火爆國(guó)內(nèi)到出口海外，新能源汽車(chē)正打破國(guó)家的邊界往深度滲透。7月21日，比亞迪在日本東京舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式宣布進(jìn)入日本新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)亮相了三款國(guó)內(nèi)…
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林志穎車(chē)禍-新能源汽車(chē)的致命弱點(diǎn)
新能源汽車(chē)的優(yōu)劣，相信很多人都講述了很多。這邊不再過(guò)多贅述。 我這邊想說(shuō)的是，新能源汽車(chē)的鋰電電池是否足夠安全。 據(jù)各路媒體報(bào)道，林志穎車(chē)禍中的特斯拉從撞擊到起火只有短短幾分鐘。如…
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雜記：新能源特斯拉汽車(chē)之我見(jiàn)
以前在公司的時(shí)候，公司做的就是新型燃料醇基燃料，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)那么火了。我們做的那幾年特別火，現(xiàn)在還聽(tīng)客戶(hù)談到比較多的是植物油。 我們做的燃料，原材料都很便宜又簡(jiǎn)單，就是純回收的甲醇?！?/p>
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為什么很多人后悔買(mǎi)了新能源車(chē)？別光看充電便宜，4個(gè)缺點(diǎn)是硬傷
在進(jìn)入到2022年之后，國(guó)內(nèi)92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格一路上漲，目前在8-9元/升區(qū)間內(nèi)徘徊。而油價(jià)的上漲，也讓車(chē)主們叫苦不迭。不少想買(mǎi)燃油車(chē)的人也開(kāi)始想購(gòu)買(mǎi)新能源的電動(dòng)車(chē)。但是，之前…
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小米造車(chē)“大躍進(jìn)”：懂技術(shù)居多，懂業(yè)務(wù)人少？
關(guān)于小米造車(chē)的消息，就像蝴蝶效應(yīng)一般，稍微透露出風(fēng)聲就能引發(fā)大波媒體解讀。 原上汽通用五菱銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周钘即將加入小米的動(dòng)態(tài)，讓不少人猜測(cè)，未來(lái)小米汽車(chē)的走向可能會(huì)偏向五菱。 …