前幾天一個朋友和我說，隨便修修車花掉了幾百塊，一點心痛的感覺都沒有。而之前朋友騎摩托車時修車花幾十都要心疼，以前加30元汽油都覺得肉疼，現(xiàn)在加300元汽油也覺得稀松平常。但是問題來了，自從買了車，到年終時發(fā)現(xiàn)一年下來似乎沒存什么錢。而買車的的錢就是那些年騎摩托上下班攢下的錢，扔掉了摩托車，也扔掉了積蓄。

這只是眾生的一個縮影，汽車提高了生活水準，極大的方便了出行。但是這些都需要金錢來支持。有車以后以前不能去不想去的地方都可以去了，活動半徑擴大很多，人與人之間的距離也在縮短，以前不敢想的事情，有車以后就可以做到了。例如幾十上百公里隨時可以出發(fā)，而不用考慮客車班車，機動性強，效率大大提高。有車以后上下班不用再擠公交車，時間上充裕很多，起碼節(jié)省了等公交車的時間。有車以后也就有了私人專屬的空間，車內(nèi)放點東西非常方便，總之有了汽車以后生活改變了很多很多，家庭成員也都受益，年節(jié)走親戚、自駕游再也不用坐客車、擠火車，幾百公里內(nèi)隨時出發(fā)，便利性大大提高，幸福指數(shù)大大提高。

幸福生活還有一絲煩惱。城市里的汽車越來越多，路還是二十年前的路。早晚上下班高峰期時，幾乎一步一挪，馬路恨不得變成停車場。有時候看著公交車在專用車道上暢通無阻，真的好羨慕。TMD，開車上班不如坐公交來的快。好不容易到單位了，好吧 開始玩搶車位游戲。搶不到車位只能遠點停著，走出去幾百米是常事。如果有人讓你挪車，死的心情都有。如果違停被怕，200塊沒了！天天走的路還好，基本不會違章，不熟悉的路很可能就會出現(xiàn)“不按分道線行駛”的，現(xiàn)象，扣分罰款一樣也跑不了，有時候只能硬著頭皮按照分道線行駛，繞了N圈回到原點，費油誤事。此時心中一萬只草泥馬奔騰而過，恨自己為啥不打車……！

并不是所有的小區(qū)都有停車場、停車緊張是永恒的話題。搶車位各種辦法都用上了，沒辦法只能停在小區(qū)外。每當看到輪胎被盜、玻璃被砸、熊孩子劃車等新聞，總是夜不能寐?？偦孟胱约河幸粭潉e墅，有自己的停車場、車庫，每天早高峰以后上班，晚高峰之前下班……千言萬語化成一句話:有車真好！

擁有車的人和沒有車的人，我把他們分為五類人：一種是有錢的有車人；一種是車是為了代步，生活有些寬裕的人；還有一種是買了車，生活普普通通的人；另外兩種沒有車的人可以分為兩種：有錢但是不買車；沒錢買不起車。

第一種的話，有錢不僅僅是擁有汽車，他們擁有大量的汽車，甚至還有自己的車庫，每天開車還需要挑選開哪一輛比較好，這種有錢人的快樂生活很多人都體會不到。其實車對于他們來說是一種必需品，而對于很多人來說是交通工具的替代品，很多人選擇了公交、地鐵。對于有錢人的話，相比沒有汽車的人的生活好太多了。

第二種的話，生活是普普通通，對于供養(yǎng)一輛車不會有任何的問題。車險、保養(yǎng)這些費用都不會太在乎，停車位的問題也比較容易解決。所以生活基本上是沒有太多憂慮。相對于沒有汽車的人，他們的生活會更加便利一點。

第三種的話，對于車險和保養(yǎng)估計就覺得有些難以承受了，畢竟現(xiàn)在的時代買車容易養(yǎng)車難，要考慮到車的方方面面需要花費的費用。相對與沒有汽車的人，他們的養(yǎng)車費用還是占據(jù)了一定的生活支出的費用。相對于沒有汽車的人，他們的生活便利了，出行方便了，不過生活上會有一定的經(jīng)濟壓力。

第四種的話，不買車是自己的選擇吧，但是這種生活質(zhì)量是很高的，因為這是自己選擇的生活?，F(xiàn)在的社會出行時很方便了，多種交通方式都有。所以沒有買車的不一定過得不好，或許他們不需要車，每年都有旅行計劃，生活質(zhì)量很好。

所以很多人都會考慮買不買車，所以這個就要看個人的需求和想法了，其實買車如果可以提高生活質(zhì)量那么就買，如果買了之后需要為保險、保養(yǎng)、停車等問題困擾的話，我個人建議就不要買了。

就我自己來說，我騎了十年摩托車，平時還好，趕上雨雪天氣，那酸爽。我在北方，冬天最冷的時候，零下二十多度，騎摩托穿著羽絨服、皮護腿還凍的瑟瑟發(fā)抖，那時候特別想擁有一輛汽車，哪怕是七手夏利、八手QQ都行。我本人又暈車，但是開車不暈。

所以，在2008時候，花了一萬五，買了一輛二手吉利豪情。當時那個美??！尤其是雨雪天氣，開著車，拉著老婆孩子，感覺生活無比幸福！老婆也改變了態(tài)度，由不想讓我買車，變成了鼓勵我買車。后來2009年，換了一輛捷達。開了八年，又換了現(xiàn)在的福睿斯，將來我還想換輛SUV或者旅行車，作為床車在假期出去旅行。

雖然只是上下班開，假期偶爾出去玩玩，兩年只開了不到兩萬公里，但是，有車的日子真的不一樣！而且花費也不太多，因為我行駛里程不多，保險只上交強險和三者，加上車船稅，一年1500，油費一年五千左右，小保養(yǎng)在汽配城做，用全合成機油，一年做一次，三百多。其他就沒啥了。所以，有輛車，真的挺好！

當你每天上下班在公交、地鐵擠成狗，尤其是刮風下雨，看著旁邊的私家車颼颼的過去的時候，是不是都在內(nèi)心發(fā)過誓一定要買一輛車，擺脫這樣的生活？那事實上買車之后，生活真的如此美好嗎？

先來看看買車前后各位老鐵們的生活對比寫照吧！

買車前，錢包每天至少有個兩三百

買車后，錢包至少有個兩三十

買車前，說買了車一定要戒

買車后，不抽好煙配不上買的車

買車前，為了撩妹

買車后，一個妹子都沒撩

買車前，哪里熱鬧去哪里，逛街，K歌

買車后，哪里車位多去哪里，最好去郊區(qū)

買車前，幻想著開車上班下班一路暢通

買車后，天天堵車，每個禮拜都至少遲到3次！

買車前，多年沒聯(lián)系的同學突然找上門，我擔心他會問我借錢！

買車后，不僅擔心他們借錢，還擔心他們借車！

買車前，馬路是我的！看到路上過紅綠燈不減速的車想罵人?。?！

買車后，看到行人機動車道到處亂竄真頭疼，真想直接撞上去！

買車前，樓下停車位都是空的

買車后，找半天找不到停車位

買車前，羨慕別人周末開車出去玩

買車后，想著出去還得帶各種東西，停車成了大問題，還是宅在家吧！

買車前，上班坐公交擠地鐵，人擠的時候被踩，被踢，下車撣撣灰就行啦。

買車后，公交和出租車是大爺，到哪都得讓著他們，不小心來個小剮蹭，就得從腰包掏出幾百給人家

買車前，以為車價是大頭

買車后，才知道維修保養(yǎng)才是無底洞

再看看車主們是怎么說的：

“跑多了，你會覺得加不起油的，一個月多少都有點違章”

“花十萬買個車，還得花十幾萬給車買個庫，說起來都是傷！”

“沒車的時候砸鍋賣鐵想買，買了之后天天開店也沒有那閑時間開車去玩。跟朋友喝酒還不敢開，騎自行車去，仔細想想這逼貨不開也是要花錢”

“車在我們廣大農(nóng)村地區(qū)還是非常實用的”

“就是圖個回家方便才買的車，有急事隨時就走，經(jīng)歷過火車沒票，大巴太慢的那種絕望，最后還是厚著臉皮借同事的車才走了，辦完事回來都提了車”

“對于我們在外地打工或者外地做生意的伙伴們來說堵歸堵，但是逢年過節(jié)回老家是真的方便，收拾行李就走”

總結(jié)：有車利大于弊，車本身都是享受的，為你遮風擋雨，有事的時候隨時恭候，旅游的時候享受自駕的愜意。但買車會消耗錢，各種堵車，這都是買車前該想到的現(xiàn)實問題，所以該享受的就該去享受，有能力就買臺好點的，不然就買臺一般的。

買車三年了，這特么差別太大了，我必須來嘮嘮！

首先是活動半徑

沒車的時候，放假都懶得出去，夏天還能騎個電驢跑跑，冬天更是哪都不想去，活動半徑最多10公里。

有了車，我滴個乖乖不得了，一到放假就迫不及待的出去放風，活動半徑增加到了200公里，不出去都感覺浪費了大好時光！

其次是消費

沒車時，家庭每月開銷只有5000左右。

買了車，平均每月開銷8000左右。

第一是車輛固定消費：保險、郵費、保養(yǎng)、過路費、停車費等等，一年固定開銷小兩萬。

第二是有車后，外出的頻次大大增多，隨之帶來了大量的非計劃性消費。

我之前給我媳婦算過一筆賬，如果沒有車，我們現(xiàn)在至少多出30萬存款。

最后是便利

有車后的便利讓你再也離不開車。就像上面說的，沒車的話會多出那么多存款，但是我又跟媳婦說，如今，沒車的話我會適應(yīng)不了，所以，即使它是消耗品，我們也得有！

有車到底有多方便呢？舉個例子：

一個周六，我跟媳婦睡午覺睡到下午4點，醒來后沒事干，我倆就大眼瞪小眼，我說：要不我們回家去接兒子吧？媳婦說：走！于是我們驅(qū)車400公里回了老家。

所以，有車后的生活變化很大，活動范圍變大了，開銷也提升了，但生活也便利。

俗話說得好，好車差車一小步，有車沒車一大步。車是現(xiàn)代人生活必不可少的交通工具，給我們的生活帶來諸多便利。那么有車以后，生活會發(fā)生哪些變化呢？今天就和各位聊聊有車和沒車的區(qū)別到底是什么。

沒車的時候

1、去哪都靠公共交通，擠公交擠地鐵上下班，出遠門高鐵飛機再轉(zhuǎn)公交地鐵，提著打包小包的行李很不方便。

2、下雨下雪天氣經(jīng)常出現(xiàn)打不到車的情況，高峰期都要排隊，經(jīng)常好幾個打車軟件同時呼叫。

3、偶爾會渴望一次自駕游，但是想到自己還沒有車，只能想想而已，更加努力地去上班。

4、偶爾在被朋友問到買車沒有的時候，會有點小尷尬。

5、看到親朋好友都買了車，心里會有些小羨慕。

6、過年回家提著箱子和大包小包的行李，以及年貨的時候，看到村里的同齡人很多都買車了以后，會想著還是有輛車更好。

7、不用交加油費、保養(yǎng)費、保險費、維修費，等等和汽車一系列的相關(guān)費用。

8、不用擔心被貼罰單，不用擔心自己超速闖紅燈等其他違章，不用擔心自己的駕照分不夠扣。

9、不會有親戚朋友過來找你借車，不用擔心因為他們發(fā)生交通事故而自己要承擔連帶責任。

10、可以把買車省下來的錢作為房子的首付，或者改善自己的生活質(zhì)量。

11、不用在上下班的時候，去找車位，搶車位，繳納停車費。

12、不用擔心駕車的路上堵車，不會因為堵車而異常煩躁，每次計劃好時間上班不會遲到。

有車的時候

1、生活半徑擴大，依然的活動范圍是以縣城或者市區(qū)為單位，現(xiàn)在是以省為單位。

2、剛買車的時候，總是邀上幾個好友，來一場說走就走的自駕游。

3、無論在外面受到了什么委屈和打擊，坐到車上關(guān)上車門，這一片空間至少屬于自己，能夠擁有片刻的安寧和平靜。

4、帶著家人一起出遠門，再也沒有帶著很多行李還要不斷轉(zhuǎn)車的窘迫，一家人都坐在車內(nèi)舒服地坐著，自己開著車，那一刻感覺這車買的真值。

5、過年回家，不僅可以拉上自己的行李，還能帶下滿滿的年貨，以及給爸爸媽媽買的新年禮物，長假結(jié)束的時候，又會載著家里準備的各種干貨、蔬菜繼續(xù)回去工作。

6、同學聚會、過年親戚朋友在一起聚會的時候，感覺腰板都直了，問你買車沒有也可以大聲回答，買了，花了十幾萬。

7、不用再擠公交擠地鐵，不用再在寒風中等待網(wǎng)約車到來。

8、多了油費、保險費、保養(yǎng)費、修理費、洗車費等等費用，感覺生活壓力更大了。

9、開車的時候小心翼翼，生怕自己違章了，一旦違章被扣分就會非常懊惱。

10、總是遇到親戚朋友來借車，又不知道怎么拒絕，明明不想借，但是還是要故作大方。

11、每次上班都要去早點，因為去晚了就沒車位了，或者要停在比較貴的收費車位上，每次下班回家都要找車位，特別是一些老小區(qū)，找個車位太難了。

12、買了這個車以后，還會去看別的車，等到哪天自己有了積蓄，換一輛更好的車。

隨著車價越來越便宜，有車也沒必要有什么優(yōu)越感，沒車也沒必要自卑。從日常生活中，也就是個代步工具。你有車了，生活中確實方便了，但你消費必然多了。反之，你沒車，便利性差一點，但是消費必然少了。關(guān)鍵還要看你的需求，你們覺得有車和沒車有什么區(qū)別？

差別太大了，看見自己的汽車就上火。上班不遠天天不開車，隔三差五還要熱熱車。不但熱車還需要保養(yǎng)費錢不必說，關(guān)鍵是沒鳥用！但是有時也很開心，每當回家看到滿院子的車都趴著，有的甚至三五個月也不動一次就很開心。買車其實沒鳥用，都是為了裝逼。好歹我不是貸款買的?？粗切┯觅J款買的車，激情過后到處打聽怎么賣，便宜不舍的太虧，價錢高了沒人要，看著一天天的生銹，心急如焚。好不容易逮著機會開一次還到處堵車，一不小心就被貼條扣分。狠狠心便宜賣了，一下子買了幾輛電動車。

我買車4年多了，談一談自己的感受。第一年剛買車的時候因為開車手生，不敢往不熟悉的地方開，還沒有停車位，生怕違章違停。晚上只能停在小區(qū)外面，每天提心吊膽的生怕被別人碰壞了，第一年違章11分。

后來慢慢的車開熟練以后就離不開車了，去哪里都想開車，上班逛街都不例外。當然逢年過節(jié)回老家走親戚開車是很方便的啦。慢慢的覺得車對于我來說只是一個代步工具。

頭幾天車子被追尾送去4S店維修，在維修的那幾天生活非常不方便，上下班麻煩，回老家麻煩，帶孩子出去要更是不敢想，當時明顯感覺到?jīng)]有車是真不行。

綜上，在自己的經(jīng)濟承受能力之內(nèi)買臺車可以提高自己的生活幸福感，方便自己。不然每次逢年過節(jié)走親戚還得借別人的車，很是尷尬……

差別大了去了。

首先是這消費水平不一樣的。沒有汽車咱花汽油錢干啥？又不好喝。可自買了汽車，這油錢就花得像流水似的，而且這買保險、審車、小修、保養(yǎng)等等，哪樣都需要銀子，咱對GDP的貢獻肯定比沒有汽車時大了去了。

其次是方便了。原來有個老年代步車，上哪也挺方便，但一到冬天，說好的可行駛百公里，實際可能50也跑不到。既使在夏天，例如我?guī)O子游大裂谷，看導航才不到30公里，來回趟電足夠?？捎捎谕比ヒ宦飞掀?，到大裂谷就快沒電了。害得我求著某店家、并在他那吃了頓飯，才充了電跑回家的。

而今只要舍得花錢、充滿油，愛上哪上哪。（笑）

最后要說是滿足了老年的愿望。從小到現(xiàn)在，都是看著別人開車，羨慕嫉妒恨。原來想兒女有車、自已有事用用也就行了。后來看不行。你有事時人家也有事沒空，而且次數(shù)多了還要看他們的臉。現(xiàn)在自已有車又有駕照了，抽空帶著老婆，四處走走、趕個農(nóng)村大集，游個山逛個水，也是晚年一大美事。

總之有車沒車這差別大了去了，包括花錢。（笑）

我是有車族，這個問題我想說說。有車生活和沒車的生活差別大了去了。有車腿長了，隨時隨地想去哪就去哪，車還是個移動沙發(fā)，想一個人靜一靜的時候，就找個地方安靜的待著。而沒車呢，出門可就沒那么方便了，雖然有公交車和出租車，但到底還是不方便。

我家16年5月買的車，是標致408，落地是15萬，雖然只是個普通的家用轎車，但是卻給一家人的生活帶來了很多方便和快樂。買車的當年十月國慶節(jié)就開著車一路向西去了云南。從寧夏銀川出發(fā)，全程高速，途經(jīng)了甘肅、四川之后到達了云南大理，一路穿過了無數(shù)個長達幾公里甚至幾十公里的隧道和大橋，并且一路奔馳一路感慨：在這樣的崇山峻嶺中修建這么多這么長的隧道，在那么深的山澗之間架橋，要用多久時間、多少人力物力，該是何其艱難啊，人類真是太厲害了！

有車真好，讓我領(lǐng)略了祖國的大好河山，當然了，有車花費真不少，要想馬兒跑的好，就要馬兒喂的飽，給車加油是個大頭，保險、保養(yǎng)也不少，剮蹭和違章也難免。尤其現(xiàn)在市區(qū)里停車，不但一位難求還漲價了，開車出門也很郁悶。但是車給人帶來的快樂遠大于這些煩惱。如果沒車自然沒有這些花費，也就沒有這些煩惱。

所以說，有車和沒車是有區(qū)別的，各有利弊，但有車的好處要比沒車的多得多。