車型
七大電動車新款上市！顏值高、性能強(qiáng)，愛瑪、綠源、臺鈴，出手了
請您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。 傳統(tǒng)789旺季馬上到來！為了備戰(zhàn)旺季市場，電動車行業(yè)的各大品牌也是新品迭出，一波夏季新款車型火爆…
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華為再造新車，問界M7街頭現(xiàn)身，車長超5米，搭四缸增程器+雙電機(jī)
雖說在幾年前國內(nèi)掀起的一波跨界造車?yán)顺敝?，并不包含著在通訊行業(yè)有著極高地位的華為。但以華為在車機(jī)領(lǐng)域的成就來看，似乎也算是為其日后踏入造車行業(yè)打下了十分堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這不，在華為聯(lián)合…
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奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)！企業(yè)如何維護(hù)商標(biāo)權(quán)？
又是商標(biāo)惹的禍？我國電動車企在國外的高調(diào)擴(kuò)張，招致了歐洲本土巨頭的注意。因車型命名相近，蔚來被奧迪起訴侵犯商標(biāo)權(quán)。是無妄之災(zāi)？還是競爭威脅？法保說法，全面解析，商標(biāo)權(quán)維護(hù)的重中之重…
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續(xù)航620km、或?qū)崿F(xiàn)無人駕駛，靜態(tài)體驗(yàn)威馬W6
在智能化時代，汽車也逐漸成為了智能產(chǎn)品，不僅在智慧車聯(lián)方面更加智能化、人性化，智能駕駛輔助也讓出行更加輕松。目前市面上不少智能汽車，在車聯(lián)方面已經(jīng)不輸于人們常用的智能手機(jī)了，而智能…
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首個行駛160萬km特斯拉誕生！換過3次電池8次電機(jī)，續(xù)航還有308km
近期，德國特斯拉車主Hansj?rg Gemmingen（杰明根）在社交平臺上曬出了自己愛車的行駛里程。圖片顯示，這臺Model S已經(jīng)行駛了100萬英里（約160.9萬公里），是…
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換個車標(biāo)就是雷克薩斯，頂配也才30萬的豐田bZ4X到底有多強(qiáng)？
不同于國內(nèi)新勢力的快速崛起，2022年應(yīng)該算得上是日系品牌電氣化轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn)，畢竟在其它品牌向著新能源快速奔跑時，日系品牌還在后方做準(zhǔn)備，好在如今日系品牌已經(jīng)開始奮起直追。 前兩天，…
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這定價火力夠強(qiáng) e:NP1極湃1上市17.5萬元起
廣汽Honda全新電動品牌e:NP的首款產(chǎn)品――e:NP1極湃1正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價17.5 21.8萬元，包括420km/510km兩個續(xù)航版本、四個派生車型。 全面均衡，還…
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充電只需要半小時，續(xù)航可達(dá)401km！奇瑞新能源瑞虎e值得考慮嗎？
雖然國產(chǎn)汽車品牌在燃油車型領(lǐng)域或許還與合資車企有著一定差距，但是在新能源車型領(lǐng)域，國產(chǎn)品牌在動力性能、續(xù)航里程以及智能交互等方面的表現(xiàn)絕對是值得贊譽(yù)的。而今天要說的就是這樣的一款車…
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華為跨界造車成功，扯下了多少“巨頭”的遮羞布？
#問界M7到底動了誰的蛋糕# 如今新能源汽車尚且處于發(fā)展階段，除了傳統(tǒng)車企以外，很多科技圈、地產(chǎn)圈的“巨頭”也都開始涉足新能源汽車領(lǐng)域，目的就是為了提前布局，在未來的市場競爭中能夠…
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寧德時代即將發(fā)布麒麟電池 能量密度、快充、使用壽命大幅提升
寧德時代首席科學(xué)家吳凱在2022世界動力電池大會上表示，即將發(fā)布CTP3.0電池，即麒麟電池。 在兩塊電芯的中間加水冷板，使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)降低，不會出現(xiàn)熱失控；其二，可滿足高…