車型
當(dāng)油價(jià)繼續(xù)上漲，續(xù)航將不再成為電動(dòng)車的問題
文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城 兩年前，大家對(duì)于電動(dòng)車的態(tài)度還是不屑一顧。那個(gè)時(shí)候，燃油車在市場有著絕對(duì)的話語權(quán)，而純電動(dòng)車型的市場占有率連5%都不到。兩年前的電動(dòng)車技術(shù)也很不成熟，無論…
-
沒買車的有福了，新能源車下鄉(xiāng)啟動(dòng)，補(bǔ)貼高過去年，是時(shí)候上車了
這幾年，因?yàn)橐咔?，缺芯等各種因素，很多的汽車廠商都不太好過，尤其是今年以來，反復(fù)的疫情導(dǎo)致汽車廠商、供應(yīng)商企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)出現(xiàn)了停產(chǎn)、停工，新車供應(yīng)不足，整體的銷量就出現(xiàn)了大面積下…
-
潤芯微科技再獲上汽定點(diǎn)，行業(yè)合作持續(xù)深入
6月16日，潤芯微科技（江蘇）有限公司（以下簡稱“潤芯微科技”）獲得了上汽的量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，潤芯微科技將作為榮威下一代A級(jí)主力車型AP31智能座艙供應(yīng)商。這意味著，潤芯微科技與上汽在…
-
智己發(fā)布IM AD系統(tǒng)，搶占技術(shù)高地，可自動(dòng)防加塞？
如果將三電系統(tǒng)視為智能電動(dòng)汽車發(fā)展上半場的比賽項(xiàng)目，那下半場的“賽點(diǎn)”則來到智能化部分，高階輔助駕駛、智能化場景應(yīng)用、持續(xù)的進(jìn)化能力，都是各大車企邁入電動(dòng)化時(shí)代的競爭熱點(diǎn)。誰能更快…
-
奧迪起訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)，小鵬高管認(rèn)為師出無名 折射中國車企艱難出海路
6月16日，路透社援引德國《商報(bào)》的報(bào)道稱，大眾集團(tuán)旗下的奧迪品牌已在慕尼黑法院對(duì)中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車（09866.HK；NIO.US）提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。 根…
-
同樣是“新勢力”，為什么小鵬明顯后勁更足？答案耐人尋味
戰(zhàn)國末期有云：“得中原者得天下”。凡立下爭霸天下之志者，必懷有逐鹿中原之雄心。 古往今來，中原地區(qū)人口稠密、物產(chǎn)豐富、四通八達(dá)，無論是從戰(zhàn)略地位，還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，都有著重要…
-
步特斯拉后塵？合創(chuàng)007 PLUS價(jià)格調(diào)整，售29.98萬元
各位老司機(jī)們，大家好！請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注【汽車行業(yè)情報(bào)站】，第一時(shí)間了解最新的汽車資訊，在這里輕松讀懂汽車！ 近日，情報(bào)君從相關(guān)渠道獲悉， 合創(chuàng)007 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) PLUS價(jià)格…
-
羅永浩創(chuàng)業(yè)告別電動(dòng)車，何小鵬：現(xiàn)在進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)，確實(shí)晚了
近日，在直播界叱咤風(fēng)云的羅永浩在微博發(fā)布長文進(jìn)行告別。他表示，十分感謝粉絲在微博對(duì)他近十三年的陪伴，陪伴他度過了那段既黑暗又充滿溫暖、喜悅、幸福、友誼和真愛的明亮旅程。并且，他還表…
-
三個(gè)月賣了一萬多輛問界M5，華為賣車的水平到底怎么樣？
“華為店里怎么開始賣車了？” 這大概是過去一年里很多逛商圈的消費(fèi)者，對(duì)華為門店里為什么會(huì)放一臺(tái)車的疑問。但是，在一年的培育后，這種汽車界全新的銷售模式正在產(chǎn)生效果。 5月，問界M5…
-
特斯拉中國漲價(jià)！長續(xù)航版Model Y價(jià)格上漲1.9萬元，交付周期20周
（財(cái)見2022年6月17日訊）特斯拉在美國大幅提高全線電動(dòng)汽車價(jià)格，如今中國消費(fèi)者也不能“幸免”。6月17日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，中國市場部分Model Y車型價(jià)格上調(diào)，其中長續(xù)航…