記者 | 伍洋宇 編輯 | 油價上漲帶來的壓力情緒正在向網約車司機群體蔓延。 6月15日，在新一輪成品油調價后，國內92號汽油進入“9元時代”，在部分地區(qū)，95號汽油則邁入了“10…

這個收入實在很一般，在一線城市甚至算低收入一族了。這就要考慮養(yǎng)車的必要性了，關鍵在于養(yǎng)個車做什么，是不是非得養(yǎng)個車，如果為面子養(yǎng)個車，真沒必要，汽車都很普及了，非要撐面子一般的車還…

300287 飛利信 關鍵點位：支撐位 4.5元 阻力位 6.0元 基本面： 公司是一家向用戶提供智能會議系統(tǒng)整體解決方案及相關服務的企業(yè)。涉及量子科技、RCS富媒體、網絡安全等概…

引言 不論是從產量方面出發(fā)，還是從銷量方面，我國的排名在世界上一直是遙遙領先的。對于一輛新能源汽車而言，最重要的技術難關就是電池，現(xiàn)在我國的電池已經有了一個非常完整的產業(yè)鏈，并且在…

來源：經濟參考報 吳蔚 無論是蘋果推出的新一代CarPlay還是百度的“汽車機器人”，不少汽車業(yè)界人士都不約而同用“就這？”來表達觀感。但論其根源，無外乎是對其作為汽車實體的失望?！?/p>

眾所周知，汽車領域中，新能源汽車就是燃油車的電動版本，對于汽車來說，新能源汽車是一個不錯的思路，其也得到很好的發(fā)展。放眼望去，如今市面上新能源汽車也越來越多，可見新能源對于汽車市場…

“新世界駕控旗艦”智己L7才剛剛突破電動汽車漂移距離最長世界紀錄，僅僅2個月時間又再一次迎來了新的創(chuàng)舉，于2022年6月14日，在上海的發(fā)布會上，正式提出了從智能駕駛、場景智能化、…

在過去的幾年里，我國的鋰電池得到了飛速發(fā)展，成為了全球鋰電池的設計、生產、消費巨頭。 隨著寧德時代的鋰電池、比亞迪的刀片電池技術的突破，全國乃至全世界的銷量占比一半以上，這也是對我…

這幾年，因為疫情，缺芯等各種因素，很多的汽車廠商都不太好過，尤其是今年以來，反復的疫情導致汽車廠商、供應商企業(yè)、經銷商企業(yè)出現(xiàn)了停產、停工，新車供應不足，整體的銷量就出現(xiàn)了大面積下…

有許多新能源汽車主在向我了解和咨詢租用汽車牌照時，會遇到同樣一個問題，先是辦理天津市或周邊地區(qū)號牌，接著再從外省遷檔到北京，上北京牌照。這顯而易見是不符合正常的邏輯的。接下來就給大…