聯(lián)想這個手機(jī)品牌其實(shí)在評價(jià)上的兩極分化比較明顯，在轉(zhuǎn)為電競品牌之后，很多人認(rèn)為因?yàn)槁?lián)想拯救者在電競電腦上一直有最好的表現(xiàn)，所以轉(zhuǎn)移到電競手機(jī)上也同樣完美，而另外一部分人則認(rèn)為，聯(lián)想…

蘋果已在為9月份發(fā)布的iPhone14做準(zhǔn)備了，不過業(yè)界卻傳出消息指蘋果對iPhone14沒有太高的期待，因此給代工廠商的訂單遠(yuǎn)低于iPhone13，原因就在于當(dāng)前智能手機(jī)市場衰退…

（報(bào)告出品方/作者：國金證券，陳傳紅） 1、20-22 年，新能源車自主消費(fèi)激活 1.1 特斯拉 Model 3 20 年國產(chǎn)，私人消費(fèi)興起 Model 3 相對于傳統(tǒng)汽車具有較強(qiáng)…

每經(jīng)編輯：李澤東 近日，新東方（EDU，股價(jià)14.72美元，市值24.98億美元）的雙語直播帶貨火了，東方甄選直播間同時在線人數(shù)已經(jīng)達(dá)到3萬+，而在之前，同時在線的也就兩三千人。 …

引言 資本在退出俄方市場時，有很大一部分因素是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀態(tài)較差，已經(jīng)無法維持資本的正常運(yùn)作，蘋果公司在退出俄方市場時的想法也是如此。蘋果公司為了迅速地從俄方市場中退出所選擇的是一…

一度，輿論對新能源產(chǎn)業(yè)的評價(jià)是：需求端星辰大海，供給端群雄逐鹿。 隨著新能源汽車滲透率的提升，需求端的問題不復(fù)存在，而供給端的群雄也各就各位，還有后來者想要彎道超車。 6月1日，在…

618大促已經(jīng)進(jìn)行一段時間了，幾乎所有的旗艦機(jī)型都在降價(jià)，但唯有一款，至今沒有降價(jià)一分，它就是vivo x80，當(dāng)初3699起售，目前還是這個價(jià)格，看看當(dāng)初價(jià)格一樣的小米12，現(xiàn)在…

澎湃財(cái)訊 據(jù)上汽集團(tuán)6月9日發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，5月份公司銷售整車36.4萬輛，其中，上汽乘用車公司銷售7萬輛，同比增長33%；上汽新能源車銷量近7.2萬輛，同比增長56.6%；海外市…

資料圖。圖/新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng) 中國新能源汽車未來彎道超車靠踩油門還是踩電門？ 曾經(jīng)一度被視為過渡路線的混動車型，如今正成為中國汽車市場增長最為強(qiáng)勁的細(xì)分市場。混動車的爆發(fā)式增長不僅搶…

5月20日，比亞迪海洋系列的新車型，比亞迪海豹開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為21.28-28.98萬元，定位中型純電轎車。這本就是一個再平常不過的新品發(fā)布，沒想到剛預(yù)售兩天訂單量就突破5萬…