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      交通工具

      • 也許今后應(yīng)該多帶孩子乘坐公共交通工具旅行

        正中午家里出發(fā),上了火車,從火車發(fā)車到下火車用時20分鐘,下火車到出站用我1個小時,這是什么道理? 疫情防控需要,巴掌大塊的位子,擺成了迷宮,帶著倆孩子在里面繞了八百圈,為乘那一墻…

        2022年8月8日
      • 集中整治電動三、四輪車,可以拆棚、淘汰嗎?

        原價強制回收就行。以后不生產(chǎn)不出售,就徹底解決了。如果只是禁止上路,讓老百姓損失財產(chǎn),那就違背了初心,背離了老百姓。 三輪車最適應(yīng)老年代步,經(jīng)濟實惠,速度慢、好掌握,遮風(fēng)、擋雨,好…

        2022年7月25日
      • 一年增加70%,摩托車爆發(fā)式增長是福是禍?

        今天油價8.03元/升,停車費基本15-20,上下班堵車。。。哎,你說說是不是摩托家里備一臺能緩解很多問題 說明人民群眾對摩托車的需求是剛需。 電動車價格越來越高,有些還得摩托車駕…

        2022年7月24日
      • 如今農(nóng)村沒買車是不是很沒面子?為何有些人沒啥錢,也要買車呢?

        車在我自己覺得就是個代步工具而已,現(xiàn)在很多人條件好了,買個車也很正常,出行方便快捷,說句實話也很有面子,當(dāng)然,買車也要看自身條件,經(jīng)濟條件好可以買好點的自己喜歡的車,經(jīng)濟條件差點的…

        2022年7月24日
      • 特斯拉銷量腰斬,理想被車主討伐,新能源汽車為什么總“翻車”?

        新能源車與傳統(tǒng)燃油車,區(qū)別主要在于機械與電子結(jié)構(gòu)的安全可靠性。小學(xué)生都能懂的問題,成年人往往考慮復(fù)雜,忽略車輛是交通工具的本質(zhì),安全可靠性是第一位的,因此從安全角度出發(fā)電動車根本不…

        2022年7月24日
      • iOS16 beta3大更新,讓人喜上眉梢

        汽車、火車、飛機等主要交通工具拉近了彼此之間的距離,使得人們獲得了更多的好友、同事,在不久的時間里手機通訊錄擠滿了社交關(guān)系人員 定期清理成為了必須,否則當(dāng)看見人滿為患的通信錄時,一…

        2022年7月14日
      • 威馬W6第三個生活起居室汽車座艙

        威馬W6汽車曾經(jīng)只是單一的交通工具,隨著近年來新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電動化、智能化已是大勢所趨。而多樣化的用車和生活方式,也給新能源汽車帶來了更多的挑戰(zhàn),人與車的共處時間越來越…

        2022年6月29日
      • “摩托大軍”往年火爆,今年卻消失了,農(nóng)民工返鄉(xiāng)咋不騎摩托了?

        往年火爆的“摩托大軍”,今年消失了,農(nóng)民工返鄉(xiāng)不騎摩托了,原因是多方面的,主要有: 一、城市禁摩限電,不讓騎摩托車,摩托車上不了高速,農(nóng)民工都乘坐其他交通工具回家; 二、疫情原因,…

        2022年6月28日
      • 起火案例激增32%?它們百公里不到20元 但用起來必須小心!

        近幾個月油價數(shù)次上調(diào),間接加快了新能源車的普及速度;越來越多消費者感覺不燒油的車真香。 但是,在下定決心擁抱新能源之前,大部分人還會思考很多問題:續(xù)航夠不夠用?充電方便不方便?以及…

        2022年6月20日
      • 九號公司堅持科技創(chuàng)新,用實力挑起“共享微出行”大梁

        近日,為了減少污染氣體排放,韓國政府宣布電動滑板車和輕型摩托車將在2025年增加6.2萬輛,并相應(yīng)地增加20萬個充電站,以方便市民出行。這是繼歐洲和美國之后的又一個國家將電動輕型交…

        2022年6月15日

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