新能源
零跑T03 超長續(xù)航403KM
隨著社會的發(fā)展,智能新能源汽車產品逐漸占據(jù)了汽車市場,成為新能源汽車市場的主流。但是這些智能配置與微型新能源汽車產品幾乎是無緣的,畢竟微型新能源汽車產品在很多人眼中是老年代步車的存…
(穩(wěn)字當頭抓落實)完善配套設施 讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢
新華社北京6月18日電題:完善配套設施 讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢 新華社記者張辛欣 近日,工信部、農業(yè)農村部、商務部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。在…
奧迪已向法院提起訴訟,指控蔚來汽車侵犯了奧迪的商標權?
整個歐洲汽車行業(yè),當前在新能源轉型方面是掉隊的。而且這種掉隊,還真不是說你現(xiàn)在奮起直追就能迅速找回曾經優(yōu)勢。中美兩國的新能源汽車技術已經遠遠跑在前頭,老歐洲不是那么容易追上的。在這…
劉科:新能源核心問題是開發(fā)新的儲能方式,液體是最佳的能源載體
鳳凰網財經訊 6月16-18日,由鳳凰網主辦、鳳凰網財經承辦、青花郎獨家戰(zhàn)略合作的“2022鳳凰網財經(夏季)云峰會”召開,本屆峰會以“明日的世界”為主題,盛邀近60位海內外政商學…
奧迪起訴蔚來侵權上熱搜,網友群嘲奧迪電車不如蔚來,心態(tài)崩了?
隨著新能源汽車的興起,汽車行業(yè)涌現(xiàn)出的造車新勢力,給原本老牌車企帶來了不小的沖擊。面對新興后輩的競爭,擁有百年歷史的德國車企的奧迪的應對策略是:狀告蔚來ES6和ES8的侵權。 6月…
中國股市:機會再現(xiàn)!這5家“鋰電池”概念的優(yōu)質企業(yè),未來可期
“鋰電池”發(fā)展前景 一、環(huán)保要求提高加速鋰電池行業(yè)的發(fā)展 隨著我國經濟的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升,環(huán)境污染問題日益凸顯,人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的…
華為技術加持成關鍵,試駕問界M5
現(xiàn)如今造車新勢力陣營不斷強大,問界M5于今年2月剛剛上市,要說這臺車可是大有來頭,在華為品牌的加持下,它提供了鴻蒙車機、電驅動系統(tǒng)以及多元化的銷售渠道。 縱觀現(xiàn)在的新能源市場,二十…
起火案例激增32%?它們百公里不到20元 但用起來必須小心!
近幾個月油價數(shù)次上調,間接加快了新能源車的普及速度;越來越多消費者感覺不燒油的車真香。 但是,在下定決心擁抱新能源之前,大部分人還會思考很多問題:續(xù)航夠不夠用?充電方便不方便?以及…
投資比亞迪大賺4萬倍背后:王傳福表哥與他的鋰電帝國
盡管有著“中國新能源產業(yè)之父”之稱的創(chuàng)始人王傳福在比亞迪“封王”之路上功不可沒,但回顧比亞迪成長史不難發(fā)現(xiàn),另一位“迪王”背后的關鍵人物同樣起著至關重要作用,甚至可以說,沒有他的“…
排行榜 – 新能源車即將收復今年跌幅,納斯達克100今年下跌超30%
這周A股還是漲的,港股和美股跌幅都比較大。 滬深300這周上漲1.65%,收盤4309.04點,市盈率12.61倍,處于合理估值。 新能源車從4月底以來的這波反彈真的強勁,已經漲了…