2008年入手的標致307兩廂，來了12年，2020年置換了標致508L 長期使用不換的原因，就是太好開了 尤其是跑高速、盤山路 得心應手、行云流水、人車一體 底盤穩(wěn)、操控精準 讓人愛不釋手 所以，隨著年齡增大，想換個自動擋的車用 于是，又決絕的選擇了標致508L 車嘛，自己喜歡好用就好！

吉姆尼，因為無可替代。15年了，沒有任何維修記錄，機械素質一流。

12代皇冠。06年買的到現(xiàn)在開了32萬多公里了。依然在使用。不換是因為沒毛病。到現(xiàn)提速、靜音、油耗各方面性能仍然杠杠的。雖然去年買了雷克薩斯，雷克薩斯4S店二手車要收我這個車，評估5.6萬我沒同意。因為我不想買，留著接個短用。

我家現(xiàn)有兩臺車，第一臺奧德賽08年買的，10年國慶又買了一臺天籟2.5的車，兩臺車的通病換了發(fā)電機丶壓宿機丶機腳墊，奧德賽換了方向機助力泵，其它大件都好，車子基本上不壞，兩臺車油耗高低速搭配9升左右，純高速都是7升多，還可以開幾年吧！車還行想著沒必要換消耗品，能代步就行。

06年斯巴魯力獅，12年老板10萬元轉給我的，24萬公里了，車況還可以，18年本想換車了，現(xiàn)在的情況想換也換不了。

前后買過三臺豐田霸道，從LC95、LC120、LC150，開的時間最長，開的最省心，開的最舒服，各種越野車都開過比較過，最喜歡豐田越野車！

我最早的一臺車是國產的中華駿捷三箱1、8手動豪華，06年6月提車掛牌，去年開始己一年兩審，己行駛了十八萬多公里了，之后又購置了C5（2，3）和BBA，但一直沒有用駿捷置換或賣掉，因為它陪著我度過了最艱難的日子，老功臣了，如老友一般，情懷性保留，不愿意看到它被拆解或被別人虐待?，F(xiàn)在的車況很好，天天在車庫里養(yǎng)老，去年共跑了三百多公里（主要是為了充電），一年審車和交強險也花不了幾個錢，兩年換次機油（三升）。

八代雪佛蘭邁銳寶，屌絲三寶之一，2.0L舒適版，13年購入，當年全款落地17個多，至今已快九年了，跑了14萬公里，還算省心，基本上沒出過什么故障，也從沒扔路上過。說實話，這車缺點，變速箱調校不太好，很遲鈍，油耗偏高，懸掛偏硬，座椅不太舒適，開久了腰部僵硬，做工有點粗糙；優(yōu)點，隔音好，雖然車重，但開起來還是比較輕盈，高速穩(wěn)定性好，用料比較扎實，質量相對穩(wěn)定。至于遲遲不換車的原因，當然是缺錢了，去年剛剛全款買了房，全款裝修，所剩的錢準備結婚用，換車等到婚后稍微寬裕點再換，目前，這車也不打算賣了，當然也不值幾個錢，等到開夠15年一年兩審的時候直接報廢吧，算是陪它走完全程

雪鐵龍凱旋10手科，用了8年跑了17萬，自駕西藏13/15，云南.貴州等，換的原因：去詩和遠方沒有板油路，法系也沒越野車，家里的雷諾是SUV。

現(xiàn)在開榮放16款2.5，開了五年了，打算再開五年，買的時候沖著AT變速箱和自吸去的，沒想到保養(yǎng)比原來的大眾寶來便宜（雙離合和剎車油管召回了三次），前期看了一圈車，不是cvt就是雙離合或是小排量增壓，地處內蒙古還是算了！現(xiàn)在的雖然馬力差點意思，好在啥都能用粗糧對付。