大河報(bào)·豫視頻記者 陳甜甜
6月22日17時(shí)22分許，上海汽車創(chuàng)新港8號(hào)樓三樓一輛蔚來測(cè)試車從3樓墜下，致使兩名試駕員死亡一事引發(fā)全國(guó)熱議。23日晚8點(diǎn)半，蔚來官方微博半小時(shí)內(nèi)連發(fā)兩份聲明回應(yīng)汽車墜樓事故，稱兩名罹難人員為數(shù)字座艙測(cè)試員，這是一起（非車輛原因?qū)е碌模┮馔馐鹿省?/p>
蔚來官方微博發(fā)布的第二份聲明
事件將測(cè)試員這一職業(yè)推入公眾視野，引發(fā)了公眾對(duì)該職業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)、工作內(nèi)容的討論，那么測(cè)試員具體是做什么的？它是否屬于“危險(xiǎn)職業(yè)”呢？
有人認(rèn)為其風(fēng)險(xiǎn)并不高，現(xiàn)在的造車工藝和各項(xiàng)安全設(shè)置已經(jīng)可以保證駕乘者即使是測(cè)試者的人身安全。也有媒體報(bào)道稱，業(yè)內(nèi)爆料有測(cè)試員曾簽生死狀。
6月24日，大河報(bào)·豫視頻記者采訪到一位曾做過汽車測(cè)試員的業(yè)內(nèi)人士孫陽(yáng)（化名），以下為對(duì)話內(nèi)容：
大河報(bào)：請(qǐng)問您第一次看到這個(gè)消息時(shí)是什么反應(yīng)？
孫陽(yáng)：我在網(wǎng)上看到幾張汽車墜落的照片，汽車車身還貼著隱形車衣，一般情況下成品車是不會(huì)貼隱形車衣的，所以我起初推測(cè)的是處于研發(fā)階段的汽車，需要保密才貼的車衣，從外觀根本看不出是什么車型和品牌。
大河報(bào)：研發(fā)階段的車輛測(cè)試和成品車測(cè)試有哪些不同的地方？
孫陽(yáng)：研發(fā)階段的車輛測(cè)試要比成品車輛測(cè)內(nèi)容試嚴(yán)格得多，測(cè)試項(xiàng)目也多，比如研發(fā)階段有一個(gè)撞擊試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目是成品車測(cè)試所沒有的，它主要測(cè)試的是安全氣囊會(huì)不會(huì)正常彈出等功能項(xiàng)目。
大河報(bào)：汽車撞擊試驗(yàn)的測(cè)試場(chǎng)地是在室內(nèi)還是在室外進(jìn)行？
孫陽(yáng)：一般研發(fā)階段的汽車測(cè)試都是在室內(nèi)進(jìn)行的，因?yàn)橐Ｃ?，有專門的室內(nèi)測(cè)試場(chǎng)地，空間非常大。
大河報(bào)：測(cè)試員需具備什么條件？是否對(duì)駕齡有要求？
孫陽(yáng)：研發(fā)階段測(cè)試員也可以說是研發(fā)工程師，學(xué)歷門檻比較高，很多都是985本科畢業(yè)，對(duì)駕齡沒有硬性要求，另外研發(fā)階段車輛測(cè)試相對(duì)成品車輛測(cè)試危險(xiǎn)一些，所以工資比普通測(cè)試員的要高，福利待遇各地都不相同。
大河報(bào)：測(cè)試車輛需要幾個(gè)人一起完成？
孫陽(yáng)：正常情況下是兩個(gè)人搭檔一起進(jìn)行測(cè)試，一個(gè)是司機(jī)負(fù)責(zé)開車，也會(huì)修車，另一個(gè)人是檢驗(yàn)問題、記錄數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)單的可以理解為一人發(fā)現(xiàn)提出問題，一人解決問題。
大河報(bào)：測(cè)試員在試車之前，是否會(huì)有安全防護(hù)措施？
孫陽(yáng)：我當(dāng)測(cè)試員時(shí)試車是沒有防護(hù)措施的，不過在入職時(shí)公司會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束在分配好崗位后，還會(huì)有老員工帶新員工。
大河報(bào)：測(cè)試員是一份危險(xiǎn)職業(yè)嗎？您的從業(yè)經(jīng)歷中是否遇到過危險(xiǎn)案例？
孫陽(yáng)：肯定是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，但哪份職業(yè)是一定安全的呢？在我當(dāng)測(cè)試員的過程中沒有發(fā)生過危險(xiǎn)的事情，我也沒聽說我身邊的朋友發(fā)生過類似的事情。
大河報(bào)：此次事故后，有聲音說可能是駕駛掛錯(cuò)檔位，對(duì)于職業(yè)試車員來說犯這樣錯(cuò)誤的可能性大嗎？
孫陽(yáng)：出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的可能性不大，但是也不能排除就完全沒有，像十年八年的老司機(jī)，他也說不定哪天腦子一懵也會(huì)發(fā)生這樣的事。
大河報(bào)：有業(yè)內(nèi)人士稱測(cè)試員簽生死狀，您怎么看？ 車廠會(huì)強(qiáng)制你們購(gòu)買保險(xiǎn)嗎？
孫陽(yáng)：保險(xiǎn)肯定買的有，但生死狀這個(gè)事情估計(jì)是網(wǎng)上有些人在調(diào)侃。車廠給我們交的就是正常的社保五險(xiǎn)一金，沒有額外的給個(gè)人買商業(yè)保險(xiǎn)，想買的話可以自己買。
大河報(bào)：目前根據(jù)蔚來最新的通報(bào)，這次事故已經(jīng)協(xié)同警方處理，是一起“非車輛原因”導(dǎo)致的意外事故。似乎指向的只有人為駕駛因素或者其他場(chǎng)地因素。您怎么看？
孫陽(yáng)：我對(duì)這次事件了解不多，不能妄加評(píng)論，但從以往經(jīng)驗(yàn)判斷，人為操作失誤的因素可能大些，車輛操作設(shè)計(jì)的某些不合理也不能完全無(wú)責(zé)。
大河報(bào)：您覺得這件事，對(duì)試車員這個(gè)職業(yè)可能帶來哪些影響？
孫陽(yáng)：這個(gè)事情發(fā)酵起來以后，估計(jì)每個(gè)汽車廠都要進(jìn)行安全培訓(xùn)，入職可能會(huì)更嚴(yán)格一點(diǎn)?，F(xiàn)在基本上有的廠是只要你有駕照就可以，入廠之后再給你培訓(xùn)，以后對(duì)于測(cè)試員的門檻會(huì)提高。
來源：大河報(bào)·豫視頻 編輯：丁豐林
