如果你仔細(xì)觀察，還會(huì)發(fā)現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)跑道的盡頭會(huì)有一組數(shù)字，比如下面這張圖。

你好，民航醬油君為您解答。

首先有這種數(shù)字的跑道都是起降跑道，是為了使飛行員在起降過程中準(zhǔn)確辨認(rèn)跑道，尤其是具有多條跑道的大型機(jī)場(chǎng)。

跑道頭的數(shù)字代表你從這里起飛所面對(duì)的方向角度。

如果非要說還有什么含義，只有當(dāng)一個(gè)機(jī)場(chǎng)擁有(或計(jì)劃擁有)兩條以上跑道，才會(huì)在數(shù)字后面加字母.

另外說一點(diǎn)跑道數(shù)字命名的事吧，上海浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在有四條跑道，按照建造的先后順序分別是17L/35R, 16R/34L, 17R/35L, 16L/34R，那個(gè)叫他們1號(hào)跑道，2號(hào)跑道等。那么問題來了，其實(shí)這四條跑道的朝向，也就是磁方位角都是167/347度，為什么有叫16，有叫17的呢？尤其是2跑道，原來其實(shí)叫16/34，直到四跑道建成才改名的。 因?yàn)楫?dāng)時(shí)在造2跑道之前就有3跑道的計(jì)劃了，1,2跑道互為遠(yuǎn)距的平行跑道，是可以互相不影響的同時(shí)起飛降落的，而1跑道和3跑道距離太近，叫做窄距跑道，不能同時(shí)起飛降落，基本只能當(dāng)一根半跑道使。為了區(qū)別窄距寬距，用了不同的數(shù)字。

朋友們好，我是電子及工控技術(shù)，我來回答這個(gè)問題。對(duì)于這個(gè)問題，我專門請(qǐng)教了一個(gè)在我們當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)工作的朋友，今天我把他說的意思給朋友們分享一下，以便給朋友們普及這方面的知識(shí)。

前一段時(shí)間，我們當(dāng)?shù)貏偨ǔ梢蛔?D級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，名叫花果山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一期已經(jīng)建成一條長(zhǎng)2800米的跑道和一條長(zhǎng)1900米的部分平行滑行道，跑道主、次降方向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)，現(xiàn)在處于試運(yùn)營(yíng)階段；二期準(zhǔn)備再建一條跑道長(zhǎng)度為3200米，規(guī)劃一條與跑道等長(zhǎng)的平行滑行道，設(shè)置46個(gè)機(jī)位(44C2D)，建設(shè)10萬平方米候機(jī)樓；三期還要建設(shè)長(zhǎng)3600米第三條跑道，最終會(huì)達(dá)到4E級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，最終用地規(guī)?？蛇_(dá)11351畝。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在機(jī)場(chǎng)跑道的兩端都會(huì)標(biāo)識(shí)數(shù)字代碼，并且不一樣，這是因?yàn)閺牟煌丝雌浞较驎?huì)有所不同，它們之間的磁偏角相差180度，因此兩端的數(shù)字一般會(huì)相差18。比如一條東西方向的飛機(jī)跑道，我們從東往西看，它要是標(biāo)的為17，那么從另一頭從西往東看，其跑道編號(hào)代碼應(yīng)該為01。另外對(duì)于大型機(jī)場(chǎng)，不可能只有一條跑道，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)在同一方向有多條平行跑道，因此在這些數(shù)字的后面會(huì)加上“L、C、R”它們分別代表飛機(jī)跑道的“左、中、右”，因此我們可以通過飛機(jī)跑道上的代碼數(shù)字就可以判斷跑道的大致方位了，如下入所示。

除了在飛機(jī)跑道上標(biāo)有數(shù)字和字母代碼作為編號(hào)外，還在飛機(jī)跑道上標(biāo)有其它標(biāo)識(shí)，比如飛機(jī)跑道的入口標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道的邊線與中線標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、滑行道標(biāo)志等等。這些標(biāo)識(shí)就像高速公路中所標(biāo)的標(biāo)識(shí)一樣，都有一定的含義，因此在機(jī)場(chǎng)上班的地勤、空管以及飛行員都要熟悉這些標(biāo)志才行。

跑道數(shù)字就是方位角，按10的倍數(shù)取整就是跑道編號(hào)。

按地理方位順時(shí)針走向，正北的方位角是0 或360 ，正南是180 ，正西是270 。所以，正北的跑道為0號(hào)或36號(hào)，正南的是18號(hào)跑道，20跑道也是南偏西20 的跑道。

顯然，36號(hào)與18號(hào)是同一條跑道，如果從南向北降落（起飛）就是36號(hào)跑道，如果從北向南則是18號(hào)跑道。同理，02跑道與20號(hào)跑道也是同一條，03跑道與21號(hào)跑道也是同一條（數(shù)字都相差18）。

如果一個(gè)機(jī)場(chǎng)有兩條方位角相同的跑道，則以左右區(qū)分，如36L、36R；反過來就是18R、18L。

跑道號(hào)（方位角）與飛機(jī)羅盤的方位角是一致的（輪船也是），如果要在17號(hào)跑道降落，飛行員就知道要提前將航向調(diào)整到方位角170 就能對(duì)準(zhǔn)跑道了。