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      臺(tái)積電首度推出2納米制程技術(shù) 2025年量產(chǎn) – 豐田再減產(chǎn)約4萬輛汽車

      臺(tái)積電首度推出2納米制程技術(shù) 2025年量產(chǎn) - 豐田再減產(chǎn)約4萬輛汽車

      臺(tái)積電首度推出2納米制程技術(shù),預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)

      就縱向?qū)Ρ葋砜矗?nm之于3nm的提升,似乎不如3nm之于5nm,包括但不限于性能、功耗、密度等所有核心參數(shù)。

      據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)消息,臺(tái)積電今日舉辦2022年北美技術(shù)論壇,首度推出采用納米片晶體管之下一世代先進(jìn)2納米(N2)制程技術(shù),以及支持N3與N3E制程的獨(dú)特TSMC FINFLEX技術(shù),將成為全球第一家率先提供2納米制程代工服務(wù)的晶圓廠。

      臺(tái)積電強(qiáng)調(diào),在相同功耗下,2納米的速度增快10-15%;在相同速度下,功耗降低25-30%。除行動(dòng)運(yùn)算的基本版本,2納米技術(shù)平臺(tái)也涵蓋高效能版本及完備的小芯片整合解決方案,預(yù)計(jì)2025年開始量產(chǎn)。


      豐田再減產(chǎn)約4萬輛汽車 6月全球產(chǎn)量降至近75萬輛

      豐田汽車16日發(fā)布消息稱,17日至7月8日在日本國內(nèi)7家工廠的11條生產(chǎn)線設(shè)置最多11天的停工日,受影響數(shù)約為4萬輛。豐田把6月的全球生產(chǎn)計(jì)劃從約80萬輛下調(diào)至約75萬輛。上年同期為83萬輛多。豐田將維持約970萬輛的2022年度全球生產(chǎn)計(jì)劃。7月的計(jì)劃將在今后公布。


      南麟電子IPO申請(qǐng)獲受理,“北交所芯片第一股”呼之欲出

      北交所官網(wǎng)顯示,上海南麟電子股份有限公司IPO申請(qǐng)獲受理。有分析人士指出,若南麟電子成功上市,有望成為“北交所芯片第一股”。南麟電子是一家專注于高品質(zhì)模擬和數(shù)?;旌霞呻娐芳?span id="zol0vot" class="wpcom_tag_link">功率器件的設(shè)計(jì)企業(yè),主營業(yè)務(wù)為集成電路和功率器件的研發(fā)和銷售,主要產(chǎn)品包括電源管理芯片、車用專用芯片、功率器件與IPM模塊等。(21財(cái)經(jīng))

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