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      特斯拉Model 3降價6萬元?福克斯回歸四缸發(fā)動機(jī)|第一財經(jīng)汽車日評

      特斯拉Model 3降價6萬元?

      今日,有消息傳,國產(chǎn)特斯拉Model 3將下調(diào)入門級車型的終端售價,將目前在售的續(xù)航556KM的Model 3由27.99萬降至21.99萬。目前,特斯拉Model 3在售車型有兩款,價格分別為27.99萬元和36.79萬元。對于此消息,特斯拉中國相關(guān)人士進(jìn)行否認(rèn)。

      一財點(diǎn)評:當(dāng)前,動力電池原材料價格仍處于高位之中,今年以來多家新能源車企對旗下車型調(diào)高了售價。特斯拉Model 3自國產(chǎn)化后價格門檻有所降低,但伴隨原材料價格上漲,特斯拉今年也調(diào)高了車型的售價。雖然Model 3銷售較火,但其面臨的競爭對手也越來越多,多家新能源車企推出了對標(biāo)Model 3的車型。

      長安福特??怂?/a>回歸四缸發(fā)動機(jī)

      近日,長安福特發(fā)布了全新??怂埂W鳛橹衅诟目钴囆?,新??怂棺畲蟮母淖兙褪欠艞壴却钶d的三缸發(fā)動機(jī),重新使用四缸發(fā)動機(jī)。全新福克斯標(biāo)配了1.5T EcoBoost 180 渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機(jī)。傳動部分,全新??怂勾钶d的是6AT變速箱,零至百公里加速時間7.9秒。此外,全新??怂惯€推出了ST-Line車型以及S版車型,其中S版車型提供了升級版專屬性能化底盤調(diào)校。同時,車輛還配備了18英寸米其林Pilot Sport 4運(yùn)動輪胎、換擋撥片等。

      一財點(diǎn)評:福克斯于2005年進(jìn)入中國市場,出色的運(yùn)動性能使其贏得了廣大中國消費(fèi)者的青睞,銷量節(jié)節(jié)攀升,年度銷量最高曾超過40萬輛。不過,2018年初,為順應(yīng)當(dāng)時愈加嚴(yán)格的排放要求,??怂谷祿Q裝三缸發(fā)動機(jī)后,再加上自主品牌車型競爭力日益增強(qiáng),其市場表現(xiàn)持續(xù)下滑。在中國市場,三缸發(fā)動機(jī)是一個“魔咒”,凡是采用三缸發(fā)動機(jī)的車型普遍銷量不佳,甚至于走下坡路。此次全新福克斯放棄三缸發(fā)動機(jī),回歸到四缸發(fā)動機(jī),體現(xiàn)了長安福特提振??怂逛N量的動機(jī)??上У氖?,在采用三缸發(fā)動機(jī)的3年多時間里,??怂挂呀?jīng)損失了大量的客戶。

      富士康首家電池工廠動工

      據(jù)外媒報道,6月15日,富士康首家電池工廠破工動工。富士康董事長劉揚(yáng)偉在開工儀式上表示:“我們計劃在高雄建立一個本地化的電池供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),包括材料、電芯和電池包。高雄將成為富士康全球電動汽車布局的重要基地?!备皇靠涤媱澯?024年第一季度在高雄電池廠開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,規(guī)劃產(chǎn)能為1.27GWh,這些電池將首先用于中國臺灣的電動巴士、電動乘用車和儲能系統(tǒng)。富士康在高雄市的電池相關(guān)投資(包括一個研發(fā)中心)將達(dá)到60億新臺幣(合2.02億美元)。

      一財點(diǎn)評:作為一家科技企業(yè),富士康也加入了造車陣營。此前,富士康與菲斯克達(dá)成了合作,還與吉利控股成立了合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù),包括但不限于汽車整車、零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產(chǎn)業(yè)鏈流程等。從近期動作來看,富士康正在加快在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局,其中電池是電動車的核心。

      榮威RX5雙車開啟盲定

      近日,第三代榮威RX5/超混eRX5雙車開啟盲訂,新車盲訂售價為12萬元起。榮威為用戶提供多項(xiàng)盲訂權(quán)益:8.8元下訂,即可解鎖5大特權(quán)萬元福利,包括官方直播間每日驚喜盲盒。榮威方面表示,新車開啟盲訂后,一小時訂單突破1萬張。

      一財點(diǎn)評:從產(chǎn)品層面來看,第三代榮威RX5擁有27寸橫移中控屏,動力總成亦提供傳統(tǒng)燃油和插電式混合動力兩種選擇,智能駕駛輔助方面,第三代榮威RX5使用了3顆地平線征程3芯片,擁有點(diǎn)到點(diǎn)智能導(dǎo)航輔助駕駛的能力,這也是目前15萬元級燃油SUV較為少見的配置。從第一代車型開始,榮威RX5便主打智能和網(wǎng)聯(lián)功能,如今智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為行業(yè)趨勢。在智能化的浪潮之下,中國用戶已呈現(xiàn)出愿意為智能化付出更多資金成本的態(tài)勢。在這樣的大環(huán)境下,第三代榮威RX5有望幫助榮威品牌進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌向上。

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