文｜楚門

壓力給到了小米！

昨晚，極氪007正式上市，價(jià)格一再擊穿預(yù)期，最低價(jià)僅20.99萬(wàn)。

要知道這款車全系800V，續(xù)航688公里起步，8295+Orin X芯片，零百加速最快2.84秒，這個(gè)能力完全壓制特斯拉家族。

30萬(wàn)以內(nèi)就能買到兩秒多的車，這擱以前敢想嗎？

而且車燈也被極氪007玩出了新的花樣，巨型燈陣可以自定義圖案和文字。問(wèn)界M9剛發(fā)布了“雙喜燈”，就被極氪007的大燈帶超越了。

極氪007顯然有備而來(lái)，其口號(hào)是“新王當(dāng)立”，意味不言自明，極氪CEO安聰慧一個(gè)人從新車產(chǎn)品介紹到公布售價(jià)，直接Carry全場(chǎng)。

智駕能力補(bǔ)齊了

這年頭，不會(huì)自己開(kāi)上舞臺(tái)的新車，都不好意思開(kāi)新車發(fā)布會(huì)。

不過(guò)這在安聰慧眼里已經(jīng)是小case了，極氪007首發(fā)搭載了浩瀚智駕智能駕駛系統(tǒng)，覆蓋了智能泊車、高速和城區(qū)全場(chǎng)景。

極氪全棧自研了智能駕駛算法，搭載雙 Orin X 智能駕駛芯片，算力高達(dá) 508 TOPS，配備了1顆激光雷達(dá)，12顆高清攝像頭，5顆毫米波雷達(dá)，12顆超聲波雷達(dá)。

基于此，極氪開(kāi)發(fā)了“指尖泊車”的功能，針對(duì)老舊小區(qū)、無(wú)劃線的停車位、立體車位，可以輕松一鍵智能泊入。

從極氪公布的演示視頻來(lái)看，指尖泊車這個(gè)功能非常好用，目前該功能正在測(cè)試中，將于2024年3月開(kāi)啟公測(cè)。

而在智駕方面，極氪NZP高速自主領(lǐng)航輔助交付即上線，全國(guó)都能用。其中匝道通過(guò)率高達(dá)98.9%，變道成功率高達(dá)98%。還推出了LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助，識(shí)別控制車速通過(guò)大曲率彎道場(chǎng)景和復(fù)雜十字路口。

極氪城市NZP將于明年6月開(kāi)啟公測(cè)，通勤模式將是首批開(kāi)放公測(cè)的功能。

極氪 007 基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的PMA2+ 平臺(tái)打造，PMA平臺(tái)是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的一個(gè)適用于中型以及中大型車的純電動(dòng)平臺(tái)。而PMA2+是其中的衍生平臺(tái)，吉利銀河E8也同樣誕生在這個(gè)平臺(tái)。

8295上車

在一些合資車企還在以8155芯片為賣點(diǎn)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)一線選手已經(jīng)卷到了5nm制程工藝，擁有超高性能的高通驍龍 8295車規(guī)級(jí)座艙芯片了。

極氪007搭載的8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，升級(jí)系統(tǒng)底層架構(gòu)至極氪OS 6.0，讓車機(jī)響應(yīng)速度更快，后臺(tái)最多可同時(shí)支持64個(gè)APP常駐。

用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力達(dá)30 TOPS，而且配備了32GB大內(nèi)存(Android 22G)，實(shí)測(cè)跑分超過(guò)107萬(wàn)。

同時(shí)首次應(yīng)用AI大模型技術(shù)，帶來(lái)極氪車載人工智能Kr GPT，利用AI大模型上下文記憶、文本生產(chǎn)等能力，可以大幅提升智能語(yǔ)音助手的能力，人機(jī)交互能力更強(qiáng)，提升全場(chǎng)景智能交互體驗(yàn)。

這顆性能超高的8295芯片，被內(nèi)置在了一塊15.05英寸的2.5K OLED中控大屏里，擁有行業(yè)最窄的邊框，還能實(shí)現(xiàn)三向轉(zhuǎn)動(dòng)，并可以同時(shí)在中控大屏、儀表盤、AR-HUD同時(shí)顯示SR實(shí)時(shí)渲染界面，滿足不同場(chǎng)景需求。

極氪007上搭載的AR-HUD成像面積達(dá)35.5英寸，亮度則高達(dá)12000尼特，不論是雪地還是強(qiáng)光都能清晰顯示。

此外，極氪007還首發(fā)搭載了極氪自研的影響系統(tǒng)，21枚揚(yáng)聲器帶來(lái)7.1.4聲道，并支持杜比全景聲。

全棧800V

發(fā)布會(huì)上，安聰慧使用了很多次“第一”、“最強(qiáng)”、“最快”等形容詞。

比如“全球加速最快的中級(jí)轎車”。

29.99萬(wàn)的四驅(qū)性能版的極氪007，零百加速僅2.84 秒，快過(guò)了特斯拉Model S/3/X/Y家族全系。

安聰慧認(rèn)為，致敬對(duì)手的最好的方式就是超越。

2.84秒的零百加速背后是，前后雙電機(jī)的加持，其中前電機(jī)功率為165kW，后電機(jī)功率則為310kW。

快也不是性能版的專屬，極氪007全系標(biāo)配了百萬(wàn)超跑極氪 001 FR 同款的碳化硅后電機(jī)，也就是說(shuō)，單電機(jī)版的車型功率同樣可達(dá) 310kW，百公里加速5.4秒。

除了是“全球加速最快的中級(jí)轎車”，極氪007還是“全球充電速度最快的轎車”和“全球量產(chǎn)純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的中級(jí)轎車”。

極氪007基于 800V 架構(gòu)打造，并全系標(biāo)配，提供兩款動(dòng)力電池可選，分別寧德時(shí)代的“麒麟電池”和極氪自研的“金磚電池”。

其中，自研的“金磚電池”CLTC最高續(xù)航可達(dá)688km，官方表示在同級(jí)磷酸鐵鋰電池轎車中排名第一。

而搭載寧德時(shí)代麒麟電池的車型最高續(xù)航可達(dá)870km，同樣是全球量產(chǎn)中級(jí)轎車的第一。

在800V超快充的加持下，最高充電倍率為4.5C，搭載金磚電池的極氪007充電15分鐘，續(xù)航可以增加500km，搭載麒麟電池充電15分鐘則可以增加610km的續(xù)航里程。

值得一提的是，極氪007也是繼001 FR之后，第二款基于SEA浩瀚平臺(tái)800V架構(gòu)打造的車型，專屬充電站達(dá)到了820V以上。

最后要和大家聊的是設(shè)計(jì)，極氪稱他們拒絕套娃，不做“縫合怪”，還要打造一車千面的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和全新的人車交互體驗(yàn)。

極氪007的設(shè)計(jì)由全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師史蒂芬·西拉夫操刀，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中最特別的就是新車的前臉和車燈。

極氪007的前臉采用了90英寸一體式智慧燈幕，由1711顆LED燈珠組成，亮度高達(dá)10000尼特，并由75顆車規(guī)級(jí)芯片獨(dú)立控制。

這塊智慧燈幕可以顯示27種燈光效果和11種智能表情，還能通過(guò)“畫布”功能實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制。而且，極氪還會(huì)邀請(qǐng)用戶共創(chuàng)征集作品，未來(lái)還將通過(guò)OTA的方式陸續(xù)推送給所有用戶。

該說(shuō)不說(shuō)，似乎奧迪的“燈廠”地位再次受到了挑戰(zhàn)。

寫在最后

6系大戰(zhàn)暫時(shí)告一段落后，車企們又開(kāi)始了7系大戰(zhàn)。

在極氪007之前，已經(jīng)有了問(wèn)界M7、理想L7、智己LS7、小鵬P7，和不久前發(fā)布的智界S7，以及即將到來(lái)的小米SU7，7系大爆發(fā)，誰(shuí)能成為自己的當(dāng)打之車？

發(fā)布會(huì)開(kāi)始之時(shí)，安聰慧表示極氪007預(yù)售40天，訂單量已突破5萬(wàn)輛。

都知道市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度已經(jīng)到了白熱化的階段，4天后就開(kāi)啟交付的極氪007，能突圍嗎？