文|王磊 楚門
很突然,特斯拉財(cái)務(wù)一把手離職了。
就在昨天,特斯拉遞交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)美國(guó)SEC的一份文件顯示,公司CFO(首席財(cái)務(wù)官)扎克· 柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)于8月4日辭職。
這個(gè)消息對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)無(wú)疑重磅炸彈,要知道柯克霍恩作為特斯拉的四大高管之一,一度被視為埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的潛在接班人。
而且2019年他出任特斯拉CFO時(shí)年僅34歲,是特斯拉管理層中最年輕的高管,也是馬斯克非常信任的左膀右臂。
這么一位精英離場(chǎng),對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的損失。
隨后馬斯克發(fā)文,感謝扎克在特斯拉艱難的13年中做出的諸多貢獻(xiàn),并祝福他開啟下一階段職業(yè)生涯。
雖然特斯拉并未透露柯克霍恩離職的原因,但人走情還在。柯克霍恩表示,自己將留在特斯拉直到今年年底,以未公開的身份繼續(xù)為特斯拉服務(wù),以支實(shí)現(xiàn)過(guò)渡。
低調(diào)的幕后掌舵者
和馬斯克高調(diào)且張揚(yáng)的性格不同,柯克霍恩是一個(gè)非常低調(diào)務(wù)實(shí)的管理者,外界有關(guān)他的傳聞也不多。
2019年,柯克霍恩成為首席財(cái)務(wù)官時(shí),特斯拉已經(jīng)虧損了十多年。在2019年的季度電話會(huì)議結(jié)束時(shí),馬斯克向外界介紹這位新管家,不少人甚至從未聽說(shuō)過(guò)他。
2006年,柯克霍恩從賓夕法尼亞大學(xué)(University of Pennsylvania) 畢業(yè)后,曾在微軟公司短暫實(shí)習(xí),之后在麥肯錫公司擔(dān)任商業(yè)分析師。2010年3月,他正式加入特斯拉,當(dāng)時(shí)擔(dān)任的是財(cái)務(wù)部高級(jí)金融分析師,也就是在特斯拉前任首席財(cái)務(wù)官Deepak Ahuja和Jason Wheeler手下工作。
大學(xué)時(shí)期,他就對(duì)新能源非常感興趣,曾是賓夕法尼亞大學(xué)太陽(yáng)能汽車團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,而這個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì),還曾打造了一輛名為“Keystone”的太陽(yáng)能汽車。
現(xiàn)在看來(lái),當(dāng)初加入特斯拉這家新能源汽車公司也是他最合適的選擇。
在為特斯拉效力的13年間,柯克霍恩從小小的財(cái)務(wù)分析師做起,先后五次晉升,最終在2019年,以34歲的年齡,接替了迪帕克·阿胡亞(Deepak Ahuja)擔(dān)任特斯拉CFO,成為特斯拉汽車的四大金剛之一,也是公司在股東中的重要代言人。
柯克霍恩可以說(shuō)是特斯拉的福將,在他接任前,特斯拉單季度可以燒掉超10億美元,并處于長(zhǎng)期虧損的狀態(tài)。
但在其上任后,特斯拉就開始盈利,并在過(guò)去三年償還了約100億美元的債務(wù),獲得了投資級(jí)評(píng)級(jí),特斯拉在2020年12月,還加入了標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。
剛開始任職CFO時(shí),特斯拉市值約為500億美元,如今已超過(guò)7000億美元。
柯克霍恩任職CFO期間,特斯拉不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)15個(gè)季度盈利,積累了220億美元的儲(chǔ)備資金,特斯拉的銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用與收入之比(衡量效率的指標(biāo)),也從2018年的13%降至去年的5%左右。作為對(duì)比,2022年,福特汽車的效率比則接近7%。
而且在2014年,特斯拉準(zhǔn)備生產(chǎn)其首款面向大眾化市場(chǎng)的電動(dòng)汽車Model 3時(shí),柯克霍恩就是項(xiàng)目小組的關(guān)鍵一員。
可以說(shuō),特斯拉有今天的地位,柯克霍恩有不小的功勞。
自從擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官后,柯克霍恩在特斯拉的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上經(jīng)常發(fā)表講話,這也讓更多人意識(shí)到了他的作用。電池材料公司Sila副總裁、特斯拉前電池技術(shù)高級(jí)總監(jiān)庫(kù)爾特·凱爾蒂曾表示,“他從來(lái)不搶馬斯克的風(fēng)頭?!?/p>
“他夠成為馬斯克和其他高管之間的有效聯(lián)絡(luò)者?!盙lobalt Investments 的高級(jí)投資組合經(jīng)理托馬斯·馬丁 (Thomas Martin) 說(shuō)道,這將是一項(xiàng)很難獲得、非常有價(jià)值但難以量化的技能。
和平分手
作為一名特斯拉老人,柯克霍恩為什么離職?
有網(wǎng)友猜測(cè),他可能得罪了馬斯克,被老板炒魷魚,或者是因?yàn)楹婉R斯克觀念不和,無(wú)奈之下被迫離職。
雖然分析有很多,但從馬斯克和柯克霍恩的回應(yīng)來(lái)看,雙方是“和平分手”。
馬斯克對(duì)其離職在推特上發(fā)文表示,感謝他對(duì)特斯拉做出的貢獻(xiàn),并承認(rèn)柯克霍恩度過(guò)了一段并不輕松的任期。
在離職消息曝出來(lái)的當(dāng)天,柯克霍恩也在領(lǐng)英寫道,“成為這家公司的一員是一種特殊的經(jīng)歷,我為我們共同完成的工作感到非常自豪。我還要感謝馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)能力和樂(lè)觀精神,這激勵(lì)了很多人?!?/p>
雖然雙方都是一派祥和,但CFO這樣的高管突然離職還是給特斯拉帶來(lái)了不少影響。
盡管馬斯克一再?gòu)?qiáng)調(diào),這次變動(dòng)對(duì)公司的戰(zhàn)略和目標(biāo)沒(méi)有任何影響,但是數(shù)據(jù)不會(huì)騙人,特斯拉宣布CFO離職的當(dāng)天,其股價(jià)在早盤交易中轉(zhuǎn)跌,一度跌超4.4%,刷新6月27日以來(lái)盤中低點(diǎn)至242.76美元。
截至美東時(shí)間8月7日收盤,特斯拉每股報(bào)251.45美元,市值7970億美元。
不論是馬斯克還是柯克霍恩本人,雙方都沒(méi)有說(shuō)明柯克霍恩的下一站是在哪兒。
馬斯克對(duì)柯克霍恩的離開表示感謝和祝福外,還特別強(qiáng)調(diào)目前特斯拉的財(cái)務(wù)狀況良好,公司的未來(lái)依然充滿信心。
是否真如馬斯克所言,我們能從特斯拉上個(gè)月發(fā)布的財(cái)報(bào)里窺見一二。
7月19日,特斯拉發(fā)布2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào),二季度營(yíng)收249.27億美元,創(chuàng)歷史新高。凈利潤(rùn)27.03億美元,同比增長(zhǎng)20%。作為主要營(yíng)收和利潤(rùn)來(lái)源的汽車業(yè)務(wù),車輛產(chǎn)銷情況也同比增長(zhǎng)80%以上,可以說(shuō)每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都很能打。
不過(guò),特斯拉二季度的利潤(rùn)率卻開始下降,僅為18.2%,低于市場(chǎng)預(yù)期的18.8%,也低于第一季度的19.3%,創(chuàng)下2020年以來(lái)的新低。
所以也有網(wǎng)友認(rèn)為,柯克霍恩的離開和此有一定關(guān)系,但真實(shí)原因或許只有當(dāng)事雙方才清楚。
事實(shí)上,特斯拉高管團(tuán)隊(duì)內(nèi)部一直都不太平,發(fā)生了不少的人事變動(dòng)。
不少媒體報(bào)道稱,馬斯克喜怒無(wú)常,經(jīng)常一言不合就開除高管,這并非空穴來(lái)風(fēng)。
特斯拉前人工智能高級(jí)主管安德烈·卡爾帕斯(Andrej Karpathy),就是馬斯克一度最器重的高管之一,但是在去年7月,他突然宣布從公司辭職,曾引發(fā)行業(yè)內(nèi)的一波八卦小高潮,離職原因之一,疑似與馬斯克信念不合。
根據(jù)CNBC查看的內(nèi)部文件,2022年與特斯拉分道揚(yáng)鑣的馬斯克直接下屬,還有曾任特斯拉員工關(guān)系高級(jí)主管的讓·弗雷澤(Jean Frazier)。
前首席財(cái)務(wù)官賴安·波普(Ryan Popple)表示,特斯拉發(fā)展的規(guī)模如此驚人,要?dú)w功于馬斯克,他堅(jiān)持完美的態(tài)度,讓人被迫去解決所有的技術(shù)問(wèn)題。但是他也表示,這種態(tài)度也會(huì)讓員工的工作和生活變的困難。
新CFO走馬上任
雖然官方宣稱柯克霍恩已在8月4日正式離職,但他并不會(huì)馬上離開特斯拉,一直到今年年底前,他都會(huì)以不公開的身份完成交接工作。
接替柯克霍恩的是Vaibhav Taneja(伊巴夫 · 塔內(nèi)賈),在此之前一直是柯克霍恩的副手,同時(shí)也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的財(cái)務(wù)專家,曾在福特和電信巨頭AT&T擔(dān)任高管。
目前特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)更新,Vaibhav Taneja的title已變更為首席財(cái)務(wù)官,和朱曉彤并列出現(xiàn)在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)層,僅位于馬斯克和特斯拉動(dòng)力總成、能源工程高級(jí)副總裁安德魯之后。
Taneja現(xiàn)年45歲,畢業(yè)于印度德里大學(xué),擁有商業(yè)學(xué)士學(xué)位,同時(shí)也是一名注冊(cè)會(huì)計(jì)師,他自2017年以來(lái)一直在特斯拉工作。
在加入特斯拉之前,Taneja在SolarCity負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作,2016年SolarCity被馬斯克收購(gòu)后,Taneja隨之來(lái)到特斯拉工作,2019年,Taneja成為特斯拉首席會(huì)計(jì)官。
更早之前,Taneja還曾在印度和美國(guó)的普華永道工作了17年,而普華永道正是特斯拉的審計(jì)機(jī)構(gòu)。
從Taneja的經(jīng)歷不難看出,他有著豐富的財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),雖然升任CFO,但他依然會(huì)擔(dān)任特斯拉首席會(huì)計(jì)官一職,同時(shí)任職這兩個(gè)職位。
不過(guò),Taneja雖然和Kirkhorn一樣擁有豐富的財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),但Taneja在特斯拉3月份召開的投資者大會(huì)上,并沒(méi)有受邀上臺(tái),這也意味著當(dāng)時(shí)的Taneja,并不算特斯拉的核心人物。
此次的人事調(diào)動(dòng),對(duì)Taneja來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一次鯉魚躍龍門的機(jī)會(huì),成功躋身特斯拉核心高管行列。
隨著柯克霍恩的離職,也讓特斯拉的繼任者變得更加撲所迷離。畢竟柯克霍恩曾一度被認(rèn)為是接替馬斯克出任特斯拉CEO最有力的人選,現(xiàn)在這位特斯拉最年輕的高管一走,馬斯克又該頭大了。