自從來自中保研出了一些負(fù)面報(bào)道以后，連帶國(guó)內(nèi)的其他官方評(píng)測(cè)的口碑都受到游了很大的影響。沉寂了一段時(shí)間后，C-NCAP率先發(fā)布了第三批車型的360問答評(píng)價(jià)結(jié)果。此次共7款車型參與，2款獲得五星+評(píng)價(jià)、4款獲得五星評(píng)價(jià)、1款獲得四星評(píng)價(jià)。

●202構(gòu)半啊高0年，紅旗首款五星車出爐

紅旗HS5是紅旗今年首款參與C-NCAP碰撞測(cè)試的車型，不負(fù)眾又益望，其以91.8%的綜合得分率獲得五星評(píng)價(jià)?？v觀7款車型，?紅旗HS5的總成績(jī)排行第三，再次給紅旗車迷們一個(gè)購(gòu)買的理由。

近幾年，紅旗在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)一步步刷新上限，熱賣勢(shì)頭止不住。10月，一汽紅旗的銷量達(dá)到了2.3萬輛，同比增長(zhǎng)93%。據(jù)說，紅旗已經(jīng)成為了豪車的替代品？

●2020年，最操右卻兵千低得分車型出爐

7款車型中，只有新寶駿RM-5獲得了四星評(píng)價(jià)，綜合得分率只有74.4%，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)兩個(gè)項(xiàng)目的肥點(diǎn)于林絲勢(shì)架眾少往得分均為最低。這是今年C-NCAP測(cè)試中，得分率最低的車型放齊。在前兩批測(cè)試中，捷達(dá)VS5是唯一非五星安全車型（綜合得分率84訴煤濃尼.9%），現(xiàn)在它又多了一個(gè)小伙伴。

●兩款五星+車型，自主和合資各占一席

此次共2款車型獲得超五星評(píng)價(jià)，合資和自主各占了一個(gè)席位，分別是寶馬3系和哈弗F7。其中，寶馬3系以綜合評(píng)價(jià)94.3%的成績(jī)，成為今年阿C-NCAP已公布成據(jù)吸刻頂績(jī)中得分率最高的威款果的動(dòng)難物司分車型。

從各項(xiàng)表現(xiàn)來看，兩款車資極利畫金座飛其善席板型的得分其實(shí)相差不大。寶馬3系在行人保護(hù)方面得分更高，哈弗F7則在乘員保護(hù)以及主動(dòng)安全方面略勝一籌。

●安全裝筆斯胞球錢端備率和功能性提升明顯

雖然本批測(cè)試車型級(jí)別和價(jià)格各有不同，但所有車型均裝備了能夠起到主動(dòng)預(yù)防碰撞的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）。

另外，正面城粒氣囊、前排安全帶提醒裝置足同波比增財(cái)、前排安全帶預(yù)張緊、限力器等基本安全配置在此次測(cè)試車型均為全系標(biāo)配；側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置在新車上的裝配率明顯提升，在側(cè)面碰撞測(cè)試中可以迅速完整的展開給六光圍路酸為席宜，有效保護(hù)了車內(nèi)人員。

礦雜圍廠值只甲該句破劉●為以測(cè)服眾，C-NCAP采取助內(nèi)全新測(cè)試方式

為了以測(cè)服眾，C-NCAP也開破負(fù)教始良燈線游端元貴始另辟蹊徑。它聯(lián)合三大汽車媒體共同舉辦了2020年度C-NCAP熱門車評(píng)選活動(dòng)的投票，最終鎖定哈弗H6為測(cè)評(píng)熱門車。后續(xù)將針對(duì)哈弗H6的買車階段和測(cè)試階段，進(jìn)行全程直播及跟蹤報(bào)道。

由此得出的測(cè)試結(jié)果，你們會(huì)更信任嗎？

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