快科技6月4日消息，日前，海外媒體曝光了一組中期改款的大眾高爾夫路試諜照。而新車在原本的車型上，進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將在2024年正式發(fā)布。
作為中期改款車型，新車主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，包括前保險杠、大燈等部分。使其看起來更加精致。
此外，在這次曝光的車型當(dāng)中，在其左側(cè)翼子板上新增的充電借口，這也預(yù)示著中期改款后的車型很有可能將會增加插電混動版本。
從圖中我們可以看到，新車整體輪廓并沒有太大變化。在車身尾部，新車對尾燈部分進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)在燈組方面，內(nèi)部結(jié)構(gòu)將會有新的調(diào)整。后保險杠上，依舊沿用了假的排氣的裝飾風(fēng)格。
據(jù)悉，這次中期改款主要變化在內(nèi)飾部分，新車配備了更大尺寸的懸浮式觸摸屏，空調(diào)出風(fēng)口的功能控制區(qū)也將進(jìn)行小幅改動，飽受爭議的車機(jī)系統(tǒng)也將得到升級。
在方向盤的按鍵也進(jìn)行了調(diào)整，新車采用了傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵替換了現(xiàn)款車型的觸控式按鈕，減少了失誤操作帶來的麻煩。
動力方面，中期改款車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T與2.0T發(fā)動機(jī)，并部分車型將新增48V輕混系統(tǒng)，有利于進(jìn)一步降低油耗，提升車輛的駕駛感受。
值得一提的是，全新的第九代高爾夫或?qū)⑥D(zhuǎn)型為純電車型，將在2028年左右發(fā)布，大眾首席執(zhí)行官Thomas Schafer表示，大眾并不會取消高爾夫這一經(jīng)典的車型，并會與ID .3共存。
