免费爱碰视频在线观看,九九精品国产屋,欧美亚洲尤物久久精品,1024在线观看视频亚洲

      一輛汽車(chē)如何迸發(fā)“數(shù)字生命”?“游戲引擎”的新使命悄然降臨

      分享社會(huì)新中堅(jiān)的汽車(chē)生活

      HUKANQICHE

      近年來(lái),市場(chǎng)大環(huán)境不佳,汽車(chē)行業(yè)被提及最多的詞就是“變革”,隨著新能源破局,行業(yè)內(nèi)逐漸開(kāi)始摸索新的道路,在新能源帶來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展后,汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展之路已漸漸顯現(xiàn)。


      鑒于數(shù)字化是一個(gè)涉及面廣、過(guò)程繁復(fù)的系統(tǒng)工程,如何在相關(guān)探索中找到核心突破點(diǎn)和便捷高效的解決方案,是一個(gè)值得關(guān)注和探討的問(wèn)題。

      本文基于實(shí)時(shí)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用角度,通過(guò)闡述虛幻引擎對(duì)汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的具體助推作用,意在為汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化破局路徑增加一個(gè)參照視野。

      如果細(xì)數(shù)近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)里的后起之秀,高合汽車(chē)絕對(duì)是一個(gè)繞不開(kāi)的品牌。這家成立于2019年的新能源車(chē)企,從誕生之日起就押注高端智能出行賽道,并于今年7月創(chuàng)下了僅憑單一車(chē)型(高合HiPhi X)和近70萬(wàn)元的單車(chē)平均成交價(jià)、總計(jì)銷量突破7000臺(tái)的記錄。

      高合第二款車(chē)型HiPhi Z

      在即將到來(lái)的十一小長(zhǎng)假,高合旗下第二款車(chē)型、售價(jià)61萬(wàn)-63萬(wàn)的高合HiPhi Z也將開(kāi)啟大定。預(yù)計(jì)隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)容,高合汽車(chē)的銷量也將繼續(xù)迎來(lái)增長(zhǎng)。

      值得注意的是,在高合汽車(chē)迅猛發(fā)展背后的神秘助力也慢慢在大眾面前揭開(kāi)面紗——一個(gè)游戲引擎。

      “形影不離”的游戲與汽車(chē)

      去年12月,受邀出席全球著名游戲公司Epic Games在上海主辦的“Unreal Open Day 2021虛幻引擎技術(shù)開(kāi)放日(UOD)”的華人運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了題為《游戲和車(chē),數(shù)字生命的伊甸園》的主題演講。

      “如果說(shuō),游戲是未來(lái)數(shù)字生命孵化、成長(zhǎng)和生存的最好環(huán)境,通過(guò)海量數(shù)據(jù)的采集與處理,玩家數(shù)字生命的雛形已在游戲中呈現(xiàn)。那車(chē),或者說(shuō)是未來(lái)的智能機(jī)械體,將是數(shù)字生命從虛擬世界、游戲環(huán)境,走向現(xiàn)實(shí)世界的最好承載物?!闭劶坝螒蚺c汽車(chē)的具體聯(lián)系,丁磊如此強(qiáng)調(diào)。

      “汽車(chē)作為人類工業(yè)文明和智慧的集大成者,匯聚了目前工業(yè)領(lǐng)域最領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)技術(shù)和資源,并且可以批量生產(chǎn),是人類能夠大規(guī)模、普及性接觸到的最復(fù)雜機(jī)械機(jī)構(gòu)。一部汽車(chē)有很多感知設(shè)備,在使用過(guò)程中,它可以獲取外界的信息,同時(shí)也在向外傳遞它的信息,這些信息集中起來(lái),就可以成為一輛汽車(chē)的數(shù)字生命。與游戲產(chǎn)業(yè)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合,正成為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新與變革的新趨勢(shì)。”

      而他之所以會(huì)洞見(jiàn)兩個(gè)天差地別的行業(yè)之間的交集,或許與高合已成為全球首家全數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)褂锰摶靡娴钠?chē)公司不無(wú)關(guān)系。

      或者說(shuō),對(duì)于虛幻引擎而言,一個(gè)從游戲領(lǐng)域跨越到汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新使命,正在日漸成熟。

      那么,虛幻引擎何以助力高合汽車(chē)的發(fā)展?游戲引擎又如何同汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)?

      打通行業(yè)屏障的技術(shù)“多面手”

      作為一款由老牌游戲開(kāi)發(fā)商歷經(jīng)二十余年潛心研發(fā)而成的3D游戲制作平臺(tái),虛幻引擎本身已在游戲圈內(nèi)久負(fù)盛名。由它產(chǎn)出的經(jīng)典游戲包括《生化奇兵》《戰(zhàn)地之王》《X戰(zhàn)警前傳:金剛狼》《絕地求生》《堡壘之夜》等。

      至2022年4月,虛幻引擎已經(jīng)迭代到第五代(即UE5),而它在游戲領(lǐng)域大顯身手的同時(shí),也因強(qiáng)大的3D設(shè)計(jì)和渲染功能,被廣泛應(yīng)用于建筑、影視、直播、人機(jī)交互以及汽車(chē)與運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

      關(guān)于虛幻引擎與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合點(diǎn),可從虛幻引擎官方發(fā)布的《汽車(chē)領(lǐng)域指南——用虛幻引擎打造開(kāi)放的汽車(chē)平臺(tái)和數(shù)據(jù)模型》手冊(cè)中窺見(jiàn)一斑。在該手冊(cè)中,虛幻引擎重點(diǎn)提及了“實(shí)時(shí)技術(shù)”在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用。

      由虛幻引擎打造的數(shù)字展示廳所呈現(xiàn)的帕加尼超跑的豐富配置體驗(yàn)

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),作為一種交互方式,實(shí)時(shí)技術(shù)的呈現(xiàn)形式既包括VR設(shè)備所呈現(xiàn)的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,也包括游戲引擎所具備的強(qiáng)大3D創(chuàng)作功能——此二者綜合起來(lái),更類似于在工業(yè)領(lǐng)域備受推崇的“數(shù)字孿生”。

      而歸根結(jié)底,無(wú)論是實(shí)時(shí)技術(shù)還是數(shù)字孿生,其首要功用在于為工業(yè)生產(chǎn)流程提供了一個(gè)全面、開(kāi)放的可視化管理模式——從產(chǎn)品初始設(shè)計(jì)的創(chuàng)建、生產(chǎn)階段的檢查、測(cè)試,到末端精致?tīng)I(yíng)銷內(nèi)容和高品質(zhì)售后服務(wù)的生成,在可視化狀態(tài)下,更精細(xì)的生產(chǎn)工藝和更高效的人員協(xié)作已成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

      具體到應(yīng)用層面,虛幻引擎之于實(shí)時(shí)技術(shù)而言,更像是一個(gè)集中管理所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的平臺(tái)。這一平臺(tái)包含三大功能模塊,一是開(kāi)放的C++代碼庫(kù)和Datasmith、藍(lán)圖、Visual Dataprep等功能,以供用戶簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)輸入過(guò)程;二是通過(guò)虛幻商城和Quixel Megascans資料庫(kù)提供大量預(yù)制的數(shù)字資產(chǎn),幫用戶免去很多繁瑣的準(zhǔn)備工作;三是配置了一個(gè)獨(dú)立的分析系統(tǒng)Unreal Insights,用于收集、分析和可視化來(lái)自游戲引擎的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。三個(gè)模塊聯(lián)合運(yùn)作,為用戶提供完整的實(shí)時(shí)工作流程服務(wù)。

      技術(shù)創(chuàng)新與現(xiàn)實(shí)需求的完美契合

      下面,以具體車(chē)型的設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程為例,來(lái)具體了解虛幻引擎和實(shí)時(shí)技術(shù)的真正落地。

      2020年10月,GMC推出旗下首款純電車(chē)型悍馬EV。由于使用了虛幻引擎作為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工具,因此該車(chē)的HMI(人機(jī)界面)系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程也大為簡(jiǎn)化。

      首先,虛幻引擎提供的一套工具集,支持版本控制、藍(lán)圖可視化腳本系統(tǒng),可讓設(shè)計(jì)者開(kāi)發(fā)出越來(lái)越多的新功能,并能即時(shí)獲取直觀的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)效果(而非簡(jiǎn)單的靜態(tài)截圖)。

      其次,基于虛幻引擎一鍵點(diǎn)擊部署項(xiàng)目到車(chē)機(jī)系統(tǒng),設(shè)計(jì)師也可以近乎實(shí)時(shí)地在車(chē)輛測(cè)試中看到他們的設(shè)計(jì),從而省卻了設(shè)計(jì)者與車(chē)輛測(cè)試者之間的曲折溝通環(huán)節(jié)。

      虛幻引擎應(yīng)用于汽車(chē)HMI研發(fā)的成果

      比如,當(dāng)設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)某個(gè)HMI模塊可能因陽(yáng)光照射于車(chē)輛后方產(chǎn)生反光而看不清楚,此時(shí)他不需要測(cè)試者對(duì)該問(wèn)題創(chuàng)建一個(gè)任務(wù)表單并發(fā)送過(guò)來(lái)模糊的問(wèn)題照片,而是直接在設(shè)計(jì)方案里進(jìn)行修改即可。

      第三,利用虛幻引擎延展性極佳的C++API接口,設(shè)計(jì)師還能探索更多的功能圖景——諸如導(dǎo)航、音樂(lè)和汽車(chē)設(shè)置服務(wù)等后端服務(wù)功能,均可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)潔的API接口轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)藍(lán)圖中的可視化腳本語(yǔ)言。當(dāng)設(shè)計(jì)師想要測(cè)試一個(gè)功能時(shí),只需輸出一段C++語(yǔ)言指令,就可以看到該功能運(yùn)行時(shí)的演示動(dòng)畫(huà)。

      此外,HMI開(kāi)發(fā)者還可以自由運(yùn)用虛幻引擎的Niagara視效系統(tǒng),來(lái)創(chuàng)建和實(shí)時(shí)預(yù)覽堪比真實(shí)世界畫(huà)質(zhì)的粒子效果,從而在車(chē)輛外觀、內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)方面擁有更大發(fā)揮空間。

      至此也不難發(fā)現(xiàn),虛幻引擎的技術(shù)應(yīng)用效果也在傳遞出一個(gè)理念,那就是設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)型研發(fā)。這一理念的特別之處在于,它讓設(shè)計(jì)師在研發(fā)過(guò)程中掌握更多自主權(quán),進(jìn)而減少設(shè)計(jì)師與工程師、測(cè)試者之間的低效溝通和無(wú)效內(nèi)耗,真正釋放汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的數(shù)字化升級(jí)潛力。


      事實(shí)上,單從汽車(chē)行業(yè)看,虛幻引擎的應(yīng)用已經(jīng)形成了一種標(biāo)桿效應(yīng)。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),除通用GMC外,寶馬BMW、奧迪、起亞、豐田、沃爾沃、斯巴魯、帕加尼、法拉利以及國(guó)內(nèi)的理想、高合等汽車(chē)品牌,均已引入虛幻引擎參與旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)與展示工作。這種借助游戲開(kāi)發(fā)思路快速擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型的做法,引發(fā)著不斷的關(guān)注和討論。

      而對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),受當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行、新冠疫情持續(xù)、原材料成本上漲、消費(fèi)端需求疲軟等多重因素疊加影響,整個(gè)行業(yè)面臨的考驗(yàn)頗為復(fù)雜。此番局面下,聚焦“降本增效”這一根本目標(biāo)的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑,日益受到行業(yè)各方參與者的空前關(guān)注。

      中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三次數(shù)字化升級(jí)過(guò)程

      億歐智庫(kù)最新發(fā)布的《2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新研究報(bào)告》指出,從過(guò)去四十年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)歷程來(lái)看,經(jīng)歷生產(chǎn)數(shù)碼化、數(shù)據(jù)信息化后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正在經(jīng)歷企業(yè)數(shù)字化這一階段。但同時(shí)可以看到,目前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的成果仍然有限,如何推進(jìn)數(shù)字化創(chuàng)新、發(fā)揮數(shù)字化最大功效,成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨的新問(wèn)題。

      可以確定的是,相比國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年積累的成熟性,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)雖然起步較晚,但追趕勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。當(dāng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為歷史節(jié)點(diǎn)和機(jī)遇,每個(gè)中國(guó)車(chē)企都難以置身事外,真正的應(yīng)對(duì)之道必然是取長(zhǎng)補(bǔ)短、多點(diǎn)發(fā)力,用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)自身以及全行業(yè)的繁榮發(fā)展。相信在虛幻引擎的助力下,更多數(shù)字化升級(jí)將持續(xù)走進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),助力中國(guó)車(chē)企在全球汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型歷程中贏得更多的尊重和更高地位。

      鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場(chǎng),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
      (0)
      用戶投稿
      上一篇 2022年9月22日 09:08
      下一篇 2022年9月22日 09:09

      相關(guān)推薦

      聯(lián)系我們

      聯(lián)系郵箱:admin#wlmqw.com
      工作時(shí)間:周一至周五,10:30-18:30,節(jié)假日休息