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      “禁燃”政策來了,燃油車時代就要過去了嗎?

      近幾年來

      越來越多的人選擇購買新能源汽車

      政策加持之下

      新能源汽車銷量正突飛猛進(jìn)

      據(jù)工信部數(shù)據(jù):

      2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛,分別達(dá)到了354.5和352.1萬輛,同比都增長了1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛。

      隨著油價的上漲

      新能源車的呼聲越來越高

      但同時

      “禁燃”的聲音也越來越強(qiáng)烈

      前段時間

      海南省率先提出具體時間

      海南2030年禁售燃油

      除此之外

      多家車企也在陸續(xù)公布

      停售燃油車的時間表

      多家車企公布“禁燃”時間表

      值得關(guān)注的是

      比亞迪今年3月已經(jīng)全面停售燃油車

      并且發(fā)布了相關(guān)說明

      比亞迪燃油車全面停產(chǎn)聲明

      燃油車時代真的會過去嗎?

      禁售燃油車 禁止使用燃油車

      禁售不等于禁止駕駛!只是可能在后續(xù)無法再購買燃油車。所以,燃油車車主們無需過分擔(dān)心,自己的車是否還能繼續(xù)開。

      燃油車還能開多久?

      目前我國還沒有制定具體的燃油車停售時間表,但在2019年,工信部發(fā)布了如下答復(fù)。

      該答復(fù)明確指出將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點,在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

      關(guān)于“禁燃”的觀點

      對于“禁燃”政策

      大家的爭議不斷

      反對方:

      新能源汽車的電池安全、續(xù)航能力等,能夠滿足預(yù)期嗎?從環(huán)保角度出發(fā),廢舊電池又是如何處理的呢?

      支持方:

      新能源汽車在市場上逐漸占有一席之地,這個政策有利于支持其推廣,以及環(huán)保理念的宣傳。這個政策之后,新能源汽車的軟硬件一定都會有更大的提升,在配套設(shè)施方面肯定也會有質(zhì)的飛躍。

      目前看來

      新能源汽車在電池續(xù)航、配套設(shè)施方面

      還不是很完善

      并且

      禁售燃油車 禁止使用燃油車

      所以

      也完全不用擔(dān)心燃油車短期會被淘汰

      新能源車是否會替代燃油車?

      燃油車時代真的會過去嗎?

      讓我們拭目以待!

      互動專區(qū):

      你支持以上哪種觀點?

      在“禁燃”政策之下

      你還會選擇燃油車作為代步工具嗎?

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