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導語：小米汽車重要信息首次被爆料，使用比亞迪刀片電池，外觀符合預期！
在小米宣布要制造汽車一年后，它終于泄露了一個重要的信息，首先，相對令人興奮但可以預見的是，汽車的進展。在小米的最新財報中，明確提到智能電動汽車業(yè)務(wù)的進展遠超預期，工程樣機可能會在今年第三季度上市，預計2024年上半年正式量產(chǎn)，截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊已超過1000人，創(chuàng)始人雷軍投入了巨大的精力。
了解小米的朋友就會知道，今年，在手機業(yè)務(wù)上投入的總精力并不多，大部分決策事項都會涉及，剩下的大部分時間都花在了汽車業(yè)務(wù)上。而且，為了能夠全身心投入，雷軍辭去了小米手機多家關(guān)聯(lián)公司的法人代表。
第二個消息，根據(jù)多位知情人士的說法，這是一個爆炸性的消息。小米的第一款電動汽車將使用比亞迪的Ferdy電池，也就是廣為人知的比亞迪Blade電池。這是令人驚訝的，小米和比亞迪是沒有問題的競爭對手，一般來說，商業(yè)市場會盡量避免與競爭對手直接合作，除了在某些領(lǐng)域的寡頭壟斷，目前動力電池主要分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。
三元鋰電池具有更高的能量密度，更快的充電速度和更長的電池壽命，電池是決定三元鋰電池能量密度的材料。如大家所知，鋰的價格一直在上漲。因此，寧德時代等三元鋰電池制造商紛紛宣布漲價。因此，壽命更長、價格更低的磷酸鐵鋰電池可能會成為此時更合適的選擇。
另外，據(jù)報道，小米的第一款車型計劃采用兩種配置，其中較低的車型計劃使用400V電壓平臺，搭配比亞迪葉片電池，長度和續(xù)航時間高的版本很可能采用寧德時代的三元鋰電池，低版本性價比排名靠前，所以成本是要考慮的核心因素，畢竟，第二個原因是比亞迪的葉片電池廣為人知，深受消費者喜愛，小米使用電池的部分原因也是為了吸引消費者和提高銷量。
與此同時，有消息稱，蔚來汽車也計劃與比亞迪達成電池合作。
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