8月31日，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東航空”）獲得中國民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》。這意味著，京東航空將正式投入運(yùn)營。
京東航空的投運(yùn)不僅為京東物流一體化供應(yīng)鏈帶來效率提升，實(shí)現(xiàn)全國核心板塊多個(gè)城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率提升至95%以上，還將通過打造自主可控、安全可靠的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)供應(yīng)鏈更加安全、穩(wěn)定、可信賴。
在京東航空頒證會(huì)議上，京東物流CEO余睿表示，多年來，京東物流持續(xù)打造“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”和“織網(wǎng)計(jì)劃”，不斷開放自身的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)，構(gòu)建了協(xié)同的六大物流網(wǎng)絡(luò)，作為其中的重要組成部分，京東航空將有效助力一體化供應(yīng)鏈提升服務(wù)品質(zhì)，助力降本增效，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
按照規(guī)劃，京東航空將重點(diǎn)圍繞南通、北京、深圳、無錫等城市，前期重點(diǎn)布局國內(nèi)長三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，并逐步向長江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國內(nèi)航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò)，至2025年底覆蓋國內(nèi)主要城市。
面向國際，京東航空將依托京東國際業(yè)務(wù)，探索國際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，以東南亞、日韓等國際航線起步，逐步拓展歐美遠(yuǎn)程航線，打造以京東海外倉為主要節(jié)點(diǎn)的國際航線網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)至2025年底輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，建成通達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。
作為立足京東物流業(yè)務(wù)、面向市場(chǎng)開放的公共航空運(yùn)輸平臺(tái)，京東航空在滿足京東物流一體化供應(yīng)鏈中的航空貨運(yùn)需求的同時(shí)，還將不斷開放航空貨運(yùn)能力，承接社會(huì)運(yùn)力需求，持續(xù)打造技術(shù)驅(qū)動(dòng)、高效、安全、專業(yè)的航空貨運(yùn)服務(wù)。
