佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角—美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的阿耳忒彌斯火箭周一仍在軌道上進(jìn)行重要的測(cè)試飛行，盡管發(fā)射臺(tái)遭遇了一系列雷擊。
322英尺（98米）的太空發(fā)射系統(tǒng)火箭是美國(guó)宇航局有史以來(lái)建造的最強(qiáng)大的火箭。它準(zhǔn)備將一個(gè)空的載人艙送入月球軌道，這是美國(guó)宇航局阿波羅計(jì)劃半個(gè)世紀(jì)后，該計(jì)劃將12名宇航員送上月球。
如果這次為期六周的測(cè)試飛行進(jìn)展順利，宇航員將在幾年內(nèi)重返月球。然而，美國(guó)宇航局官員警告說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)很高，飛行時(shí)間可能會(huì)縮短。
“獵戶座”太空艙里綁著三個(gè)測(cè)試假人，而不是宇航員，以測(cè)量振動(dòng)、加速度和輻射，這是深空對(duì)人類最大的危害之一。僅太空艙就有1000多個(gè)傳感器。
官員們周日表示，在周六的雷暴期間，火箭和膠囊都沒(méi)有受到任何損壞。地面設(shè)備也不受影響。五次雷擊被證實(shí)，擊中了美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心火箭周圍600英尺（183米）的塔樓。這些雷擊還不夠強(qiáng)烈，不足以進(jìn)行大規(guī)模的重新測(cè)試
NASA高級(jí)測(cè)試主任杰夫·斯伯丁(Jeff Spaulding)說(shuō):“顯然，這個(gè)系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)的那樣工作?！?/p>
預(yù)計(jì)會(huì)有更多的風(fēng)暴出現(xiàn)。雖然氣象預(yù)報(bào)員認(rèn)為周一早上天氣可以接受的可能性為80%，但在發(fā)射的兩個(gè)小時(shí)窗口期，情況預(yù)計(jì)會(huì)惡化。
在技術(shù)方面，斯波爾丁表示，該團(tuán)隊(duì)在過(guò)去幾個(gè)月中盡了最大努力消除任何燃料泄漏的可能。今年早些時(shí)候的兩次倒計(jì)時(shí)測(cè)試過(guò)程中，使得泄漏的閥門和其他故障設(shè)備得到了了維修。使得工程師們只有在計(jì)劃發(fā)射前幾個(gè)小時(shí)才會(huì)知道所有的修復(fù)是否良好。
在經(jīng)歷了這么多年的拖延和挫折后，發(fā)射團(tuán)隊(duì)激動(dòng)不已，終于接近了Artemis探月計(jì)劃的首次飛行。Artemis是希臘神話中阿波羅的孿生姐妹。
斯伯丁告訴記者:“我們現(xiàn)在距離發(fā)射還不到24小時(shí)，這對(duì)于我們?cè)谶@段旅程中所經(jīng)歷的情況來(lái)說(shuō)是相當(dāng)驚人的?！?/p>
阿爾忒彌斯的后續(xù)飛行最早將于2024年進(jìn)行，屆時(shí)將有四名宇航員環(huán)繞月球飛行。隨后可能在2025年登陸。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的目標(biāo)是月球未探索的南極，那里永久陰影籠罩的環(huán)形山上有冰，據(jù)信未來(lái)宇航員可以使用。
